林欽榮視察新台17線南段進度超前1.76% 廣昌滯洪池7月完工
林欽榮帶隊視察新台17線南段工程與廣昌滯洪池進度。(市府提供)
〔記者王榮祥/高雄報導〕高市副市長林欽榮今在大太陽底下視察新台17線工區,事後透過臉書報喜指出,南段工程至6月底預定進度8.99%,實際進度10.75%,超前1.76%,攸關周邊排水的廣昌滯洪池進度達98%,預計7月底前可完工。
林欽榮今由水利局長蔡長展、水利局及新工處團隊陪同,視察楠梓區廣昌排水滯洪池及新台17線(濱海聯外道路)南段(德民路至中海路)兩項工程。
濱海聯外道路(又稱新台17線)計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里,以德民路為界分南北二段辦理開闢,北段(典昌路至德民路)已於2022年6月通車,南段於去年2023年10月2日開工,截至6月底,預定進度8.99%,實際進度10.75%,超前1.76%。
開闢德民路至中海路段工程間,也爭取內政部國土署及經濟水利署經費補助,包含道路及屬設施工程(5.91億)、中海路雨水下水道(0.46億)及廣昌排水改工程(2.73億) ,合計約計9.1億元,併同辦理廣昌大排整治(調整廣昌排水線型及斷面),並增設親水遊憩空間。
其中「楠梓區廣昌排水滯洪池治理工程」於2022年9月27日開工,目前滯洪池入流工、出流工、池區工程皆已完成,整體工程進度已達98%,預期7月底完工,後續可提供7.3萬噸滯洪量,保護在地2.2萬居民安全。
後續南段第二期及第三期工程(中海路至南門圓環)配合見城計畫南門景觀再造改善路型及舒適人行空間,預計今年陸續發包,合計南段工程總經費38億414萬元,中央負擔29億6410萬元,全線預計於2026年底全線通車。
全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營2.6公里(約26%車行距離)及減少15分鐘(約30%行車時間),同時便利楠梓產業園區人流及物流運輸,紓解原台17線30~50%交通量,同時帶動茄萣、梓官、橋頭等濱海地區產業及觀光。
廣昌滯洪池進度98%,預計7月完工。(記者王榮祥翻攝)
新台17線一期工程微幅超前。(記者王榮祥翻攝)
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