花東快可行性評估 公路局:經費逾2千億、台東設6交流道
2024/03/06 16:59
花東快速道路可行性評估今天舉辦台東場說明會。(記者黃明堂翻攝)
〔記者黃明堂/台東報導〕公路局重啟花東快速公路評估,計畫北從花蓮崇德銜接蘇花安,南至台東市,全長174公里,17處交流道,分別為花蓮11處、台東6處,總經費估超過2千億元。民眾建議將計畫在台9線關山拓寬路段的戰備跑道,應設在花東快速道路上。
2015年,公路總局關山工務段提出花東快速公路可行性評估說明會,負責規劃評估的公司說明,花東快速道路全長150公里,預設置14處交流道,路線以堤防道路為主,估經費新台幣700億元至1000億元間。不過可行性評估最後未通過。
公路局在2020年重啟花東快速道路可行性評估,歷經4年完成,今天在台東進行最後一場可行性評估說明會。根據公路局報告,重啟的花東快速公路花蓮端從崇德開始,銜接蘇花安,台東端至台東市。總長174公里,花蓮127公里、台東47公里。17處交流道,花蓮11處、台東6處。總經費估超過2千億元,比104年提出的可行性評估多出1倍經費。
公路局報告,路廊選線原則避免侵入觀光、環境敏感區,避免侵入地質敏感區,避免阻斷河川行水斷面、避免建物密集處,降低拆遷量。由於從池上進入關山鎮後路廊是沿著卑南溪堤防,有民眾建議將原先規劃在台9線拓寬計畫上的戰備跑道改建在快速公路上,避免戰備跑道太接近關山鎮市區。
公路局南區養護工程分局表示,說明會中向地方說明評估規劃路線內容及辦理情形,並蒐集地方針對可行性評估之意見,參與民意代表及民眾反應熱烈,期盼政府重視花東地區之便捷、安全、緊急醫療救護後送及觀光休憩等需求,各單位意見都將蒐集並函報公路局。
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