桃園大溪國道客運710路線 改自內柵總站發車
2024/02/20 21:45
桃園市大溪往返新北市永寧捷運站的國道客運「710」,是大溪民眾往返台北重要交通工具。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市大溪往返新北市永寧捷運站的國道客運「710」,自2017年2月上路,是大溪民眾往返雙北重要交通工具,去年12月原捷順交通調整營運策略決定停駛,市府交通局協調亞通客運緊急代駛後確定由其接手營運,依規定有半年籌備期,亞通客運正採購全新車輛經營,地方並爭取定線,經敲定710主線將來一律改自大溪內柵總站發車,支線改駛大溪經南興里往返台北。
桃園市議員陳治文今表示,原捷順交通之前營運710路線行駛國道,往返大溪至北捷永寧站,過去包括南興里長楊成雙、康安里長廖學淵、義和里長簡淵川經常接獲通勤族抱怨,捷順的電動巴士每班次僅能載客29人,行駛國道不能站立,載客量少、班次少,民眾上下班尖峰時段擠不上車,且未行經人口密集的大溪南興里地區,原先大溪站發車,經內柵每天僅4班車,造成民眾搭車不便,這些問題均已陳情交通局在公告710線定線時一併改善。
交通局長張新福表示,710路線為桃園市大溪區與新北市最為重要的通勤、觀光路線,此路線同時為基北北桃及桃竹竹苗生活圈的熱門路線,市府與亞通客運敲定710線定線行駛內容,除710線主線原自大溪站發車,一律改由內柵總站發車至台北捷運永寧站,行經大溪站等站,平、假日每天各40班次(往返共80班次),方便大溪康安、義和地區民眾搭車。
另外,710線支線自大溪站發車至捷運永寧站,也增加之前沒有的南興地區站,平、假日各16班次(往返共32班次),方便南興地區通勤族搭乘。
桃園市大溪往返新北市永寧捷運站的國道客運「710」,是大溪民眾往返台北重要交通工具。(記者李容萍攝)
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