台東富岡漁港常見「火燒客輪」將終結 3億補助5艘客輪汰換
天王星客輪船齡逾20年,申請補助,可望在明年汰換。(記者黃明堂攝)
〔記者黃明堂/台東報導〕台東富岡漁港現有航行離島的客輪共有8艘,其中5艘船齡逾20年,老舊不舒適又常排黑煙。新船一艘動輒逾兩億元,縣府砸錢鼓勵業者汰換,一艘補助6千萬元,目前已有5艘申請,最快明年就會有第一艘新船投入,為遊客提供舒適安全、妥善率高的服務,並須義務無償方式執行6年淡季航班之航運。
台東富岡漁港常見一個令遊客驚嚇的畫面,客輪出港時,一路排放像黑龍似的濃煙,常讓人以為「火燒船」,這個畫面,明年起可望不再出現。縣府指出,申請汰換的包括長杰航運的天王星,帆利公司的凱旋一號及二號、龍鴻公司綠島之星二號、大發公司的金星三號。
縣長饒慶鈴說,為保障縣民與遊客搭船的安全及便利、降低業者維護成本、提升服務品質,縣政府爭取中央約3億經費,希望透過全台第一個辦理補助民船汰舊換新的方式,提高業者汰換船隻的意願,俾利地方及離島交通的永續發展。饒慶鈴表示,預計最快於明年第一艘新船將會投入營運。
縣府交觀處指出,申請補助之新船不僅需提供更佳之服務品質,更需配合相關義務,包括新船舶需符合節能減碳及環保油品規範、及依財團法人台灣設計研究院之美學規範手冊來設計興建新建船舶、並需依規定設置行李櫃或行李架、10年內努力達成船員平均年齡下降、配合取消淡季補貼改以義務無償方式執行6年淡季航班之航運、依規定設置無障礙設施、亦需配合政策進行天災或疏運等緊急調度規劃。
縣府表示,離島豐富的海洋生態觀光資源,非常適合全家大小規劃一場台東離島之旅,也希望藉由民船之汰舊換新,提升行船安全與服務品質、降低環境污染,讓台東繼續保持為一個幸福又宜居的城市。
台東富岡漁港客輪出港,大排濃煙,常讓人誤以為火燒客輪。(記者黃明堂攝)
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