「高市外送平台管理自治條例草案」本會期審議 勞工局盼今年上路
高雄市的外送員近1萬5千人。示意圖。(資料照)
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市的外送員近1萬5千人,市政會議去年通過外送平台管理自治條例草案,但外送員反對每天工時12小時的限制,勞工局決定取消這項規定,草案送議會本會期審議,盼今年內上路。
高雄市議會今天召開「高雄市外送平台管理自治條例草案」公聽會,條文共19條,對於外送員的保障方面,規定外送平台須為外送員投保意外傷害失能及死亡給付保險、意外傷害的醫療保險;颱風天停止上班時,也應停止外送;外送員發生職災時,平台業者須於8小時內通報勞檢處等,違反各條文的最高罰金6萬元至10萬元不等。
勞工局長周登春強調,「高雄市外送平台管理自治條例草案」聚焦在外送過程的交通安全,要求外送員不論勞動關係是僱傭或承攬,都應有基本保障;至於去年初步提出的每天工時限制12小時、雙週須休2天,因很多外送員反對,指並非連續12小時工作、中間都有休息,擔心收入稅減,基於尊重外送員,這部分就不再規範。
據統計,高雄市目前的外送員約14900人,三大平台的foodpanda人數最多,約7500餘人、Uber Eats有6200餘人、Lalamove1175人。
對於最近外送平台更改外送員報酬計價方式,引起反彈,Uber Eats今天也派人到場,強調此事是雙方未清楚溝通,全球總部很重視,未來會加強溝通。
大任國際法律事務所律師葉永宏指出,不只高雄取消外送員每天工時12小時限制,台南市開公聽會後也決定取消;但他也擔憂說,2019年全台有4萬多名外送員,到今年已增加到14萬人,競爭將更激烈。
高雄市職業總工會總幹事蔡連行表示,接獲外送員投訴最多的是外送平台資訊不透明、以前跑一單70元基本價,如今剩下40元,快要吃土了。
市議員黃柏霖表示,目前包括台北市、新北市、台中市、台南市,都有外送平台管理自治條例,今天的公聽會上,外送員表達外送平台的資訊不透明,拿到單子與入帳的費用不一樣,以及送餐過程的衛生問題,如果消費者拉肚子,責任在哪裡?如何確保送貨過程的安全等,這些在草案內並未規範,議會審議時將再修正。
高雄市外送工會籌備委員楊培群也認為,草案較偏重外送平台的管理,應多關注外送員更多權益,例如今天就有外送員接到800公尺17元的單子,金額愈來愈低,讓人傻眼。
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