雙十焰火交通疏運 盧秀燕:當晚11點就恢復正常 中捷運量還創紀錄
中捷車站在國慶焰火活動散場後湧入人潮,旅客候車秩序良好。(中捷公司提供)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕雙十國慶焰火秀昨(10)晚在台中登場,市議員陳廷秀今日議會質詢關心疏運情況,市長盧秀燕表示,市府藉由600班次接駁專車跟捷運加密班距全力調度,讓散場速度較預期迅速,儘管市區辦活動難免會有會場內阻塞情況,但周邊道路晚間23時即恢復正常,此外,中捷全線運量衝高至6萬1822人次,創下通車以來歷史新高。
盧秀燕表示,國慶焰火活動交通疏散作業分三點,第一,捷運規劃加班車,運用加班車打點策略,最密班距達3分鐘,晚上10時前已疏運完畢;第二,焰火施放後搭乘接駁車的民眾,於晚上9時30分已陸續疏散離場;第三,中央公園周邊的各道路與路口疏導,也於晚上23時以前都已恢復順暢。
盧秀燕表示,原本最令人擔憂的交通疏運工作,這次提前做好各項準備奏效,能在約23時前就順利散場,要特別感謝所有市民的配合,以及警消同仁與所有市府工作同仁的辛勞。
交通局長葉昭甫表示,這次國慶焰火活動非常精彩,吸引大批民眾前往參觀,交通局對此不敢輕忽,散場時已事先在會場周邊備有250輛接駁車,全力疏運民眾。活動當日,交通局人員出動逾200人次,針對周邊路況監控、停車場、接駁站及行人通廊等重要節點,沿路服務民眾,並搭配大聲公及發光牌面加強導引。
交通局指出,活動期間人潮及車潮雖多,但接駁站排隊人潮及停車場車輛出場秩序良好,活動結束後1小時即完成接駁車輸運、晚間22時捷運站已無排隊人潮,周邊道路也在晚間23時恢復正常通行。
中捷公司表示,許多民眾選擇搭捷運再步行或轉乘接駁車前往會場,全線運量衝高至6萬1822人次,創下通車以來歷史新高。
因應散場人流密集湧入車站,中捷透過加密班距、派發加班車及調度空車至重點車站載客等策略,搭配人潮管制措施,充份調度捷運綠線所有17列可用列車上線,並搭配車站人潮引導管制等作業,有效在30至40分鐘即消化回程搭乘人潮,昨日總計發車281班次。
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