中捷累積虧損20億 交通局:討論增資或舉債
2023/09/11 19:47
中捷公司去年累積虧損20億元。(記者蘇金鳳攝)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市議會交通地政委員會今天進行中捷公司決算審查,對於中捷公司的虧損,市議員陳淑華指出,台中捷運公司虧損是既成事實,依照目前的虧損狀況,累計虧損金額到111年底達20億元,已達資本額的7成,將在明、後年就會把所有的資本額吃掉,中捷公司還要辦增資嗎?應提出因應辦法,市議員黃守達也表示,中捷公司財政破洞越來越大,市府與中捷不能再坐視。
交通局長葉昭甫表示,中捷公司的資本額為35億資本,去年虧20億,考量今年明年暫無虞,後續是否增資內部在討論,增資是一個方式,舉債也是一個方式。
市議會交通地政委員會今天審議交通去年度決算,市議員陳淑華表示,台中捷運公司虧損是既成事實,依照目前的虧損狀況,累計虧損金額到111年底達20億元,已達資本額的7成,將在明、後年就會把所有的資本額吃掉,屆時中捷公司的淨值將成為負數,財務上必須有所處理。換句話說,明、後年中捷就必須辦理增資才能夠維持中捷運作。
陳淑華認為,中捷核定資本額為35億元,如果直接增資,股本會不斷膨脹,淨值卻一直很低,她主張,中捷股權100%台中市政府,為維持中捷公司良好運作,屆時應該辦理減資後再增資,也沒有股權稀釋的問題、對中捷財務才是好的作法。
市議員黃守達認為,捷運營運初始幾年虧損都算合理,但到去年年底止,累積虧損已達20億,財政破洞越來越大,市府與中捷不能再坐視。目前捷運只有一條綠線,且運量與原先預估落差大,應透過配合周邊其他大眾運輸,加強公車與Youbike等轉乘連結,提升市民搭乘的意願。
黃守達也呼籲,請盧市府積極與中央溝通協調,加快藍線進度,以利提高捷運效能。
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