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進入「竹北天坑」1億鄰損擔保金入庫 建商再完成3點可提復工
豐采520建案復工的4個條件已率先完成繳納1億元的鄰損擔保金，後續還有3個條件只要統統完成，業者就可提出復工的申請。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕豐邑機構「豐采520」建案已經通過搶險計畫，新竹縣政府工務處要求豐邑先行繳交的1億元鄰損擔保金也已經在昨天（19日）入帳進了縣庫，後續只要完成監測系統的整體優化、地下室小梁挫曲的安全性分析以及道路地質改良的必要性確認且實施這3點，加上已經到位的億元擔保金，建商便可申請復工。
縣府工務處長戴志君說，「豐采520」的搶險計畫已在12月6日通過，也就是建案地下室已用永久性結構物取代臨時擋土設施。這由代表周邊社區居民的郭姓技師、專案小組委員以及縣府相關單位現勘後開會通過。會議席間也有社區居民代表、里長，以及居民指定負責安全鑑定報告的台北市土木技師公會張姓技師在座。
他說，搶險計畫通過的依據有二：台北市土木技師公會的鑑定報告結論、現況的檢測數字，全部都呈現穩定安全。
至於「豐采520」復工條件有四，也就是9月2日專案小組的4點決議。豐邑機構必須做到：1、監測系統的整體優化。2、小梁挫曲的安全性分析。3、繳交鄰損擔保金1億元給縣府。4、道路地質改良的必要性確認且實施。只要完成這4點決議，豐邑就可以申請復工，再由縣府工務處審核。
戴志君說，如今1億元工務處昨天已經收到了，目前三方技師群已擬定方案，將針對監測系統的整體優化後續準備開會審查。而台灣省結構技師公會鑑定完成的建案地下室小梁挫曲安全性分析，近期也將開會確認。至於道路地質改良的必要性確認及實施，已經排定時程將進行透地雷達檢測。
戴志君強調，縣府針對天坑事件的後續處理一切以安全為重，所以第一階段優先排除「危險因子」，也就是致力先完成搶險工作。待搶險完成後才會推進到第2階段：對基地周邊道路做地質改良的必要性確認和實施、處理鄰損擔保金入帳問題。
因此整個搶險工作結論報告在12月6日通過後，縣府工務處隨即啟動第2階段工作，而豐邑機構承諾的1億元擔保金也確認在昨天繳入了縣庫。
「豐采520」建案去年4月27日發生竹北市莊敬6街坍塌事件，大洞一度吞掉1輛特斯拉，後來被查出疑因臨時擋土設施不確實才會多次在基地內、外發生崩塌被勒令停工迄今，造成「豐采520」建案買家和周邊的「大有可為」社區各自成立自救會，前者要求縣府在安全無虞下應使建案儘速復工，後者則主張沒有安全一切都免談。
「竹北天坑」1億元的鄰損擔保金，豐邑機構已繳入新竹縣庫，踏出「豐采520」復工之路的第一步。（記者黃美珠攝）
