港口溪橋樑改建未申請恐傷生態 墾管處令停工

〔記者蔡宗憲／屏東報導〕地方俗稱「浮水橋」的滿州港口溪簡易水泥橋，因地方認為影響溪流造成周邊水患，近期進行改建工程，卻因在墾丁國家公園內未申請，引發環團及護蟹人士關注，大批民代及環團人士前往現場了解，墾管處勘查後認定工程確實未申請，須經生態友善審查後才能復工。

「生命財產在危險之中誰能理解？」當地居民表示，「浮水橋」連接港口溪兩岸，受近年極端氣候影響，橋樑造成河道淤積漫流，多次水患影響兩岸的農田及民宅，地方爭取改建工程經歷三年多，近期屏東縣府終於發包開工，不明白為何還有外地人要阻擋居民生計相干的工程，希望爭議能夠儘快解決，明年雨季前完成改建。

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長期在當地研究的陸蟹學者李政璋表示，雖然大眾認為的陸蟹熱點位於河口（吊橋區周邊），但根據學者將近20年的調查，港口溪下游具有與河口截然不同的陸蟹相，包近年剛發表的延遲仿相手蟹、帝王仿相手蟹、鵝卵石蟹與數種弓蟹，以及全台灣稀有的忍者蟹，都在此河段有穩定族群。

除了陸蟹之外，這區也是淡水魚蝦的寶庫。此區常有大型的溪鱧，也有淡水海龍群、甚至是全台稀有的淡水石狗公，此區每年皆可發現。此區也位於感潮線的邊界，是淡水、海水、陸地等三大生態系交界處，自然資源極為豐富，淡水魚類與蝦類種類不勝枚舉；甚至秋天過境台灣的赤腹鷹與國慶鳥，更是穩定在港口溪中下游夜棲、喝水的地方。這次的橋梁破壞可說把水陸空三域的生態都影響到了。

屏東環境保護聯盟理事張怡說，滿州港口溪版橋工程爭議，關鍵在於屏東縣政府沒有跟墾丁國家公園管理處申請許可，就直接動工。工程違法，當然必須停工。縣政府等相關人員還要被懲處。港口溪是國際級的陸蟹棲地，若要施工，應該要邀集環保團體、民眾、保育及認養機關一起協商討論出友善環境的方案，錯誤設計粗暴施工導致環境破壞，也重創滿州觀光的未來發展。

墾管處勘查後表示，該工程因未申請，因此將依國家公園法告發，並要求停工，請施工單位依程序提出申請，並朝生態友善方向修改施工書圖後，經審查通過後方得復工，同時猛禽過境期間亦不得施工。