桃市捷運工程局工作報告 市議員質疑工地旁行人通道難行走
民眾冒險推著坐輪椅的長輩走在桃園捷運綠線G04站工地旁道路。(桃園市議員蔡永芳提供)
〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園捷運綠線G03站工地旁道路2月5日晚間發生死亡車禍,市議員蔡永芳發現G03、G04站工地附近的行人通道至今仍坑坑洞洞,他上午在議會的捷運工程局工作報告中質疑捷工局未善盡施工責任,「簡直是逼民眾走到馬路上」。捷工局長陳文德強調,將盡快改善。
陳文德在工作報告中指出,市府已完成2051年第二階段桃園市捷運路網規劃,共有11條路線,包括綠線延伸大溪、林口龜山線、桃園中壢平鎮線、平鎮龍潭線、桃園青埔線、棕線延伸市區、桃園蘆竹竹圍線、航空城線、大園觀音線、中壢新屋線、內壢宋屋楊梅線、桃園鐵路地下化延伸楊梅等,去年8月11日交通部鐵道局召開審查會議後,目前市府正在修正報告,將爭取交通部於今年備查該路網規劃。
至於輕軌設計變更為中運量系統的捷運棕線進度,市議員陳雅倫、林俐玲、陳美梅、簡智翔、牛煦庭等人都很關心,陳文德說,捷運棕線全程11.38公里,設置8站,考量桃園市人口快速成長、銜接新北、台北捷運的中運量系統,才變更設計,報告書目前正修訂中,預計6月間送到交通部審議,爭取年底核定後8年通車為目標。
2月5日晚間,63歲陳姓婦人走路經過捷運綠線G04站工地旁的八德區介壽路二段時被林姓少年騎車撞擊致死為例,蔡永芳說,捷運綠線G03、G04站工地旁,雖都規劃了行人通道,但通道路面施工品質不佳、又沒妥善維護,凹凸不平且處處可見坑洞,民眾行走不易,坐輪椅甚至根本無法通過,簡直是逼著民眾冒險走上道路與車爭道,非常危險。#
桃園捷運綠線G03站工地旁人行通道處處是坑坑洞洞。(桃園市議員蔡永芳提供)
桃園捷運綠線G03站工地旁人行通道處處是坑坑洞洞。(桃園市議員蔡永芳提供)
-
嘉市改善危險道路爭取2.3億 營建署會勘將全力支持
-
人行道騎車亂象沒改善 波蘭記者再貼照「證明你住高雄」
-
NISSAN ARIYA 電車電池210億公里0事故傳奇
-
波蘭記者再酸人行道亂象 陳其邁:故意當機車道使用絕對開罰
-
高市警被要求嚴抓行駛人行道引民怨 局長指示開罰著重惡意行為
-
賴清德出席中研院院士會議開幕式 首度取消安檢禮遇院士
-
南投埔里路邊停車收費今上路 一早上演「車輛消失術」
-
陳水扁訪凱校兩龍頭 曝我國千元鈔玉山美景秘辛
-
台南花園夜市驚見抱卵陸蟹趴趴走 幸運獲救原因很悲哀
-
賴清德出席中研院院士會議 盼持續壯大台灣科研能力
-
澎湖馬糞海膽開放採捕首日 北海海域徹夜通明
-
施工封閉引反彈 蘇花改中仁隧道南下7/4恢復通行
-
身障又要照顧中風前夫 60歲台東阿信獲協助高齡就業
生活今日熱門