華信航空規劃開航松山－馬祖航線 最快今年底核定

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕華信航空規劃開航松山－馬祖航線，最快今年底有譜，交通部民用航空局局長林國顯今於立法院交通委員會接受質詢時表示，民航局今年1月有與華信航空到馬祖會勘，目前正積極籌備中，包含正機師數量增加，已有有2位ERJ機型的機師轉訓等，但前年、去年受疫情衝擊，國內線是有虧損，所以這個部分華信航空還需要有點規劃。

立法委員陳雪生表示，馬祖每年5月至8月份旅遊非常熱門，除要求華信松山－馬祖航線年底要如期開航外，也特別詢問為何立榮航空可以飛高雄－金門航線，為何現在不能飛馬祖。

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中華航空董事長謝世謙表示，松山－馬祖航線本來最早是規劃今年中要飛航，但因為疫情因素衝擊，包含人員招募都出問題，所以計畫有所延後。另外，馬祖是高風險機場，需要兩個正機師駕駛，華信航空開航松山－馬祖評估需要42名正機師、目前僅35位，不過對於正駕駛招募目前是有進度，包含有ERJ機師在轉訓ATR-72機型等。華信航空目前已將開航風險計畫提送民航局審查，一定要符合民航局標準才能夠核准這條航線，目前希望今年底可以完成核定。

林國顯表示，高雄－馬祖航線以前有開航過，經詢問立榮航空，有提到票價相當高，來回機票超過3500元，所以目前旅遊的部分，旅行社對高雄的操作，都是用遊覽車載到台中後，與台中旅客併團一起到馬祖；未來若高雄－馬祖費用能降低，或是班次更多或許能夠再重新開航。