國道通行欠費逾8億 調查:惡意不繳最多
全國公信力民意調查股份有限公司今公布調查民眾欠國道通行費原因。(記者鄭瑋奇攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕國道通行費欠費超過8億,全國公信力民意調查股份有限公司透過電話調查發現,一般民眾認為欠費主因中,以不滿國道收費政策惡意不繳的35.3%最高,其次才是用路人忘記繳費27.4%。交通部高速公路局表示,除會持續透過各管道提醒繳納通行費外,只要欠費超過300元就會移送強制執行,現正進行去年度欠費移送作業,當中有11戶欠費大戶積欠逾20萬元通行費。
為了解民眾為何不繳納通行費,及是否了解未繳費的後果,交通部高速公路局委託全國公信力民意調查公司進行調查,並於今日發布調查結果。全國公信力民意調查公司顧問高世垣表示,調查是今年6月18日至6月20日透過住宅電話訪問20歲以上成年人,有效樣本1082個,95%信心水準下最大抽樣誤差2.98%。
根據調查發現,一般民眾對國道通行費欠費的認知當中,35.3%認為不滿收費政策惡意不繳最高,其次依據惟忘記繳費27.4%、經濟困難無法繳納26.2%、貪小便宜的僥倖心態21.7%。不過當中實際收到欠費繳納通知書的民眾,欠費最大原因是忘記繳費47.2%、其次才是不滿國道收費政策惡意不繳41%、經濟困難無法繳納28.3%、貪小便宜21.4%。
另外,69.4%民眾知道欠費逾期未繳納會加收行政處理費及滯納金,53.4%民眾知道後續會遭強制執行;高世垣表示,通行費我繳你卻不繳,會影響公平性,調查中也發現有89.1%眾認為國道通行費欠費會影響公平正義。高世垣說,這次調查是個體推論的方式,後續高公局可再深入了繳欠費態樣,並建議適度提供誘因與加強懲罰、設計多雲繳納與通知機制、鼓勵用路人申辦自動扣繳、強調國道收費的正當性與用途,凸顯ETC系統的世界級水準、強化未履行金錢繳費義務的後果等方式,來降低民眾積欠國道通行費。
政治大學政治學系副教授俞振華表示,不滿國道收費政策惡意不繳,可能跟當年從人工轉為電子收費時的爭議,及遠通電收形象有些關係,後續在形象塑造上還是有施力空間;另外,對於通行費收來的錢是做什麼用,及國道提供哪些服務、為何要收錢等,都可從正向方面宣傳,讓用路人願意繳納通行費。
高公局主任秘書彭煥儒表示,國道建設不是使用公務預算,而是由國道基金自負盈虧,支應國道建設(含拓寬、高架化、延伸工程)及維護,基金負債1500億左右。通行費採後付式收費,就像信用卡一樣一定會遇到呆帳的問題,目前每年通行費約220億至230億元,其中有0.8%欠費,針對違規大戶高公局都會移送強制執行。
高公局業務組科長呂理強表示,108年以前的欠費已全部移送強制執行,目前正準備移送109年的欠費案件,根據統計,車輛歸戶中有5萬戶有積欠通行費300元以上達強制移送標準,當中98%欠費都在2萬元以下。欠費大戶方面,有11戶是欠費20萬元以上,當中前5名都是輸運公司,都是歸戶後欠費而非單一車輛欠費,欠費最多的達85萬元。
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