大彰路「死亡彎道」3年摔死3人 縣道139線20K增測速桿洗污名

〔記者湯世名／彰化報導〕彰化縣縣道139線大彰路因沿線風景優美，吸引二輪族造訪，因而有「騎車聖地」美稱，不過卻也因彎道多，機車族競速釀出不少交通事故，其中20K路段3年來共發生3起機車騎士在過彎時失控摔車慘死，被冠上「死亡彎道」稱號，上月還發生男女騎車雙載過彎自摔受傷，縣警局交通隊為此決定將在近期內於20K彎道處增設固定式測速照相桿，全面抓超速以防再傳憾事。

縣警局交通隊統計，139線彰化轄線車輛超速釀成的車禍事故頻傳，他們於2018年在21K處裝設固定式測速照相桿，汽、機車速限一律為50公里，寬容值10公里，亦即超速逾60公里就拍照告發，超速罰鍰為1200元以上2400元以下。

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不過，儘管警方在21K處設置固定式測速照相桿，以及不定期實施移動式測速照相取締超速，超速行為仍屢見不鮮，以去年為例，1至12月取締交通違規總件數為1萬2784件，其中光是超速就開罰8605件。除了超速違規，還發生死傷車禍，其中尤以20K彎道處發生多起死亡事故，2018年9月1名男大生騎機車過彎時失控墜谷身亡；去年9月1名男大生騎機車過彎失控摔車，慘遭大貨車輾斃，12月間1名男大生騎機車過彎摔車撞路樹慘死，民眾將之冠上「死亡彎道」稱號。

因超速行為造成車禍事件頻傳，大彰路19K台74甲線路口處到22K瑩光橋路段，從去年10月起將原本速限50公里調降為40公里，不料上月間發生2名男女共乘機車行經20K彎道處時，突然失控衝向對向車道1輛轎車，與轎車對撞後彈飛，所幸2人都僅輕傷。

交通隊長林世明指出，有鑑於20K死傷車禍頻傳，他們決定在20K彎道處增設1支固定式測速照相桿，也是彰化轄線的第2支，近期內即可施設啟用；除增設測速桿，他們最近還在這4公里長路段，增設「年度死亡、受傷件數警告牌」，以及「慢」、「易肇事路段」等警示牌，還在雙黃線上增設防撞桿，希望能在加強相關執法設施後，將交通違規與事故件數降到最低，維護用路人的行車安全。