剛花800萬元改善景觀 南投綠美橋安檢變危橋

〔記者謝介裕／南投報導〕南投縣內鋼纜繩、吊索式等特殊橋梁，總共有10座，今南投縣政府全面檢測報告出爐，唯獨斥資800萬元經費甫完成景觀改善的南投市綠美橋被列入「危橋」，引發各界關注，地方民眾及網友們還酸言酸語表示，萬一綠美橋須拆除重建，哪麼所花的800萬元經費豈不變成泡影?浪費公帑的責任誰扛?

網友酸若改建 800萬元白花了

南投市綠美橋橫跨貓羅溪，總長280公尺，建於1997年，迄今23年，當初因國小及幼兒園學童及家長須沿中興路往來住家與校園之間，其中，軍功橋路段車流量當多，導致交通事故迭傳，才建造此橋，且除了行人及機車、腳踏車，其他交通工具禁止通行，也成為地方重要指標之一。

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宜蘭南方澳大橋去年發生斷裂意外後，南投縣政府獲中央補助3400萬元經費後，針對綠美橋、和社橋、神木大橋、東埔日橋、東埔月橋、清秀橋、產業3號橋、小半天高架橋、東埔蚋橋、集鹿大橋等10座特殊橋梁進行檢測，結果僅綠美橋有問題，檢測報告載明該橋吊索鬆弛、下錨頭內積水造成吊索鋼絞線繡蝕，以及大梁鋼箱內下翼板鋼板同樣繡蝕嚴重，整個橋梁結構安全堪慮。

然而，綠美橋才剛完成景觀改善工程，內容包括人行道鋪面、解說牌、橋欄及橋體鋼構油漆等，令地方民眾不禁要問，難道事前縣府及公所沒做好溝通?若真的須拆除重建，豈不浪費人民的納稅錢?

南投市長宋懷琳得知檢測結果後表示，綠美橋管理權責係屬公所，絕不容許像南方澳大橋斷裂的重大意外發生，假使縣府相關補強工法，仍無法確保民眾進出安全，不得已也只能打掉重建。

南投縣政府工務處長陳錫梧指出，綠美橋在景觀改善前，該處曾與建設處聯繫溝通，並不會影響橋梁安檢工作，且綠美橋獲核准經費補助在先，加上有執行期限才發包動工，如今該橋結構繡蝕雖超乎預期，但並未開放重大型車輛進出，況且補強改善的方式有很多種，打掉重建絕非最優先的選項，今（18）日將會同市公所及檢測單位召開記者會對外說明，並強調，縣府不會卸責，後續橋梁維修問題，一定會全力奧援。