視察新台17線北段及黑橋排水 楊明州:如期如質完工
高雄市代理市長楊明州(戴墨鏡都)視察新台17線與黑橋排水工程。(記者王榮祥翻攝)
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市代理市長楊明州今天視察新台17線北段及黑橋排水改道工程,他說,新台17線若全段通車後,將大幅提升橋頭至左營交通運輸,移轉原台17線約30%到50%車流量,黑橋排水則可改善後勁溪排水,都應如期如質完工。
市府說明,原台17線行經左營及楠梓舊聚落路段,路幅受限且線型曲折,導致運輸效率出現瓶頸;市府計畫開闢新台17線,北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7公里,以德民路為界,分兩階段開闢。
楊明州今天下午視察正在施工中北段第一期工程,計畫道路寬50公尺,單向配置2快車道1慢車道、人行道(含自行車道),至德民路長約2.1公里,施工經費約8億7380萬元。
楊明州隨後轉往關心黑橋排水改道工程,他指出,開闢替代水路、施作雨水箱涵及新建一座抽水站,預計明年汛期前可完工,為確保排水防洪無虞,要求工程不影響接下來汛期排水,整體工程應如期如質完工。
市府說,楠梓區黑橋排水主要為收集高雄大學特定區一帶排水,經匯流後勁溪再排往台灣海峽,相對地勢較為低窪,排水路所經位屬在海軍計畫開發基地之範圍內,由軍方委託市府代辦黑橋排水改道工程,總計畫經費約2.99億元。
水利局指出,目前水利局與工務局分工,由工務局執行新台17線時一併新建側溝收集援中港地區地表水流,水利局則規劃於後勁溪排水出口處新建抽水站,如遇到後勁溪水位高漲時,可採機械抽排方式將內水排出以提升該區域排水防洪能力做整體規劃,未來不但能提升排水防洪需求,亦與新建之新台17線結合,打造便民生活願景。
新台17線與黑橋排水工區現況。(記者王榮祥翻攝)
水利局代理局長蔡長展(左一)簡報黑橋排水進度。(記者王榮祥翻攝)
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