馬拉松拉鋸談判6小時沒結論 華航機師持續罷工
要搭乘華航班機到香港再轉飛成都的王小姐,碰上機師罷工,昨一早就到小港機場詢問班機狀況,幸好華航地勤人員立即給予協助,讓懷中抱著小寶寶的王小姐,順利地找到轉機班機。(記者張忠義攝)
五大議題 僅談疲勞航班就談不攏
〔記者陳宜加、蕭玗欣/台北報導〕經過馬拉松拉鋸6個小時,華航機師勞資談判昨晚暫停,五大議題只討論到疲勞航班一項,華航同意12小時以上長程航班改4人派遣,至於8小時航班派遣3人則無共識,雙方擇期再議,機師工會宣布罷工持續進行。
華航機師罷工影響民生疏運甚鉅,交通部、勞動部、民航局、桃園市勞動局、華航、機師工會六方閉門會談。
唯一共識 逾12小時航班增加派遣
工會訴求12小時航班派4名機師,華航同意,是唯一達成共識訴求。但工會訴求飛航時間從8小時改3人派遣改為9.5小時(飛航7小時、地停準備時間2.5小時),工會理事長李信燕表示,必須讓組員更充分休息,華航堅持不讓步。
華航總經理謝世謙表示,主因機師培訓到正式上線需要一定時間,若突然增加派遣人力,所有航班、航線、航網都必須做調整,華航必須再研究是否可行。
李信燕強調,疲勞航班改善方面,已看見華航公司提出對案,遺憾終究無法達成最後共識,雙方將意見攜回研議,擇期討論。
謝世謙表示,協商過程感受雙方都有誠意,但部分議題還需要攜回研究,希望儘快恢復協商,與工會異中求同。
交通部政務次長王國材表示,華航的亞洲航線幾乎有一大半的航班都是7小時40分鐘左右,華航無法負荷如此大的人力派遣,他提議針對8小時以下的航班,由勞資雙方提出有疑慮的航線做討論,工會希望能將意見帶回去與會員討論,因此最後決議暫停談判、擇期開會。
罷工達450人 華航維持運能九成
工會宣布罷工持續進行,已經繳交檢定證機師突破450人,謝世謙表示,華航有因應方案,前兩天均維持運能九成以上,與旅客已簽訂契約,必須對旅客負責。
-
疲勞航班華航勞資無共識 林佳龍:罷工預告期規範不足
-
華航罷工 高雄機場週日取消2班機
-
華航機師持續罷工 明天取消航班增至16班
-
華航談判僵局暫解 華航同意罷工機師僱傭關係存續
-
超商取貨付款遭警告是詐騙!店員分享「黑名單廠商」
-
鄰居菸味飄進家!他煩惱如何阻門縫 網推1招一勞永逸
-
大埔鐵板燒「包手師傅」必好吃!鄉民點頭:台版米其林認證
-
獨家》「洋獨活」、「七面鳥」?揭密百年前台灣和洋風格法餐
-
05/11 各報重點新聞一覽
-
南高屏上看36度!明母親節晚起變天 中部以北防大雨
-
母親節將至 嘉縣松山國小學生表達感恩
-
花蓮老宅冰店突宣布將停業 網友不捨:真的要收了嗎?
生活今日熱門