年減5760kg碳排放!學習駕駛證 今起全面電子化
響應節能減碳,公路總局今天起實施「學習駕駛證」電子化。(記者陳宜加攝)
〔記者陳宜加/台北報導〕響應節能減碳,公路總局今天起實施「學習駕駛證」電子化,國人考照前須申請學習駕駛證,方能上路練習,每年核發32萬張,但有效期限僅1年,列為優先電子化項目。公路總局表示,電子化後證照費用也減半為50元,創造多贏。
公路總局表示,學習駕駛證是國內民眾取得正式駕照之前,於一般道路學習駕車的許可憑證。公路總局推動智慧監理服務,即日起將學習駕駛證電子化,提供網路申請、查詢與下載服務,免除紙本證件核發程序,簡政便民且能節能減碳。
公路總局主秘林福山表示,國人考照前必須先申請學習駕駛證,方能上路練習,以往核發實體紙本,有效期限僅1年,優先列為電子化項目,今天起不再核發實體紙本證照,相關紀錄留存於系統內,有需要可以透過手機等行動載具存取。
他說,學習駕駛證雖不如現行駕照共有2800多萬張,平均每年約核發32萬張,估算成本仍需要320萬元,未來將省下可觀經費,並響應節能減碳;而重要配套則為證照費用減半,由100元減為50元,行政部門、民眾與環境創造三贏。
以去年全國核發32萬張學習駕駛證換算,含護貝膠膜堆疊起來約27層樓高,實施電子化後,約可減少碳排放量5760公斤之多,更能省下1333個工作天。
根據公路總局規定,年滿18歲者方能提出申請,須準備繳交身分證、登記書、照片,由監理單位審核身分與體檢是否符合,並將個人資料登錄監理系統;即日起新增現場拍照、檔案傳輸2種方式,也可由監理服務網、監理APP查詢。
公路總局透露,今年7月起並已實施特殊規格車輛臨時通行證電子化,年省5.4萬公斤碳排放量、450萬元成本;明年可望電子化的項目為駕照日文譯本,但仍須與日本政府溝通,另外,汽車客運業路線許可證也列入後續電子化項目。
公路總局表示,科技進步快速,「以網路替代馬路」已是趨勢,公路監理業務與民生息息相關,更須與時俱進。
響應節能減碳,公路總局今天起實施「學習駕駛證」電子化。(記者陳宜加攝)
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