87%機師不滿意桃機破爛滑行道 機師:已是老問題
2018/04/25 14:24
桃園機場跑道冒泥漿、大坑洞,破爛程度遭轟為國恥。事實上,桃園機場三月進行調查,高達87%機師不滿意滑行道。(翻攝自梁姓機師臉書)
〔記者陳宜加/台北報導〕桃園機場滑行道冒泥漿、大坑洞,破爛程度遭轟為國恥。事實上,桃園機場三月進行調查,高達87%機師不滿意滑行道。桃園市機師工會直言,滑行道破爛已是老問題,應重新規劃新滑行道路線,將現有滑行道全面封閉整建,方能治本。
國籍機師「桃園機場跑道及滑行道滿意度調查」,機師對滑行道平整度不滿意度高達87.3%,且道面容易因雨泥濘,高達78.1%機師反映,飛抵國外機場曾因機腹與輪胎都是泥土,被懷疑飛機曾衝出跑道或滑行道。
昨晚公開照片、砲轟桃機跑道引發熱議的梁姓機師表示「忍無可忍」,滑行道破損問題已有10年,各單位卻互推,「難不成最後要叫蔡英文總統來解決嗎?」
機師工會理事陳祥麟表示,桃園機場滑行道破爛已是老議題,工會也曾多次反映,但問題始終無法有效解決。桃園機場因運量高,無法全面封閉檢修,加上機場使用多年,滑行道不是重新修補就能解決,飛機停留在滑行道面的時間比跑道更長,道面硬度應更為堅固,但基礎工作沒有做好,蓋第三航廈是好高騖遠。
他也說,滑行道破損最嚴重之處,通常是飛機停等最久之處,例如滑行道與跑道的交界,且滑行道底層土質應已無法再經重壓,就算道面再修補,未來飛機經過還是會再度損壞,建議重新規劃新的滑行道路線,將現有的滑行道路線全面封閉整治,才是治本之道。
桃園機場跑道冒泥漿、大坑洞,破爛程度遭轟為國恥。事實上,桃園機場三月進行調查,高達87%機師不滿意滑行道。(翻攝自梁姓機師臉書)
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