去年道路坑洞檢舉5000件 台南市府稱管理有成
南市首創道路挖掘管理系統,所有施工案件申報上線,透過遠端監挖系統即時掌握了解。(記者洪瑞琴翻攝)
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市1年申請道路挖掘案件近萬件,為減少頻繁重複開挖,避免招惹民怨,工務局透過[台南市道路挖掘管理系統]整合申報案件,管線單位配合核准時間依序進場施工,後續再統-全面刨鋪,全市(密密麻麻)申挖案件,在這套管理系統井然有序監控,未經合法申請路證開挖的民間工程,民眾也可(揪)出來!
工務局今天發表道路挖掘管理成果,主任秘書鄒譽名表示,民眾檢舉道路坑洞從100年的8000餘件已降到去年的5000件。另外,市府也將爭取前瞻競爭型計劃4億元分2年期施作北區海安路、新營區長榮路與金華路的共同管溝示範,管線埋設統-整合管溝內,減少道路開挖。
工程企劃科長陳俊誠指出,城市進步難免會遇到交通建設的忍耐期,目前道路施工除民生需求管線挖掘案件外,還有路平專案、一般維修、道路拓寬等市府工程,及下水道與自來水汰換舊管等計畫型挖掘工程等。
其中,市區挖掘面積最廣的是計畫型挖掘工程,包括營建署、水利局的污水下水道工程,現行工程就多達300餘件。
陳俊誠表示,透過這套管理平台,道路工程提早公佈及道路挖掘線上申請情形,管線單位或建商可了解市府工程預計施作路段,事先因應配合,依序進場施工階段可能讓民眾感覺(道路怎麼挖成這樣)很難看,整合時限結束後,就1次全面重鋪且禁止再開挖,減少資源浪費。
工務局強調,民眾想要了解自家附近工程情形,亦可透過「台南市道路挖掘管理系統」中雲嘉南道路挖掘便民系統查明,若發現違法施工,則可透過市府1999或手機Open1999檢舉。
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南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器,不用帶施工圖,透過手機就能-目了然。(記者洪瑞琴攝)
南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器,系統整合施工案件密密麻麻。 。(記者洪瑞琴攝)
南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器,密密麻麻的道路申挖案,-點開即清楚標示資料。(記者洪瑞琴攝)
南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器,全市道路申挖案件密密麻麻。(記者洪瑞琴攝)
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