宜縣規劃1/3機車格給oBike 議員質疑如何稽查

縣政府規劃每個停車區有1/3的公共機車停車格給oBike停放。（記者林敬倫攝）

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕新加坡無樁式共享自行車oBike進駐宜蘭後，占用機車停車格及違停等問題惹議，對此，縣政府規劃每個停車區有1/3的公共機車停車格給oBike，但議員薛呈懿質疑，全縣機車停車格眾多該如何稽查？檢討縣內停車空間是否不足，再加畫停車格才能解決問題；縣府回應，會派員勘查，也已至有停車空間需求的鄉鎮會勘，規劃新設停車格。

oBike在全縣投放約1905輛車，其中宜蘭市投放560輛，由於主打隨借隨還、不受限制，無需宜蘭定點停放，進駐初期違停問題嚴重，雖然之後多數腳踏車都已放置在合法的公共機車停車格內，卻也因影響機車族的停車權益而惹議。

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宜蘭縣光是停車場的公共機車停車格就有3325個，宜蘭市道路的機車停車格也約有400個，全縣停車場加上12鄉鎮市道路旁的停車格，數量非常多，縣政府與公共自行車業者協商，規劃一個機車停車區內，將開放1/3的停車格給oBike停放，解決無樁式共享自行車帶來的問題。

但薛呈懿表示，機車停車車格停機踏車，既然法規上來看，本來就合法，硬去區分腳踏車跟機車的數量，很不合理，況且停車格遍布各地，數量眾多，1/3也難以界定，縣府該如何稽查？這樣的做法根本本末倒置，非常不合理。

薛呈懿建議，縣府要促進低碳城市，推行自行車或電動機車的使用，那停車需求自然就會增加，應該要去研議停車管理的辦法，並評估縣內停車空間是否不足，增設停車格，這才是解決問題的根本之道。

宜蘭縣政府建設處表示，已要求廠商如果機車停車區有超過1/3停放腳踏車，就必須進行移置，現階段都已移置完畢，也還未接到反映，有停車區腳踏車停放超過1/3的狀況，縣府也會積極派員到各處探勘與稽查。

建設處指出，已經要求各公所，如鄉鎮市公所有增設機車停車格的需求，可以反應，縣府會派員至各鄉鎮會勘，評估後就會進行機車停車格的增設。