排除交通測站 環團：環保署美化PM2.5空汙數據

〔記者鄭鴻達／台北報導〕民進黨立委劉建國與台灣健康空氣行動聯盟再為空汙問題召開記者會。台健盟理事長葉光芃指出，雲林再度蟬聯2016年PM2.5手動監測平均值排行第1，質疑環保署加入國家公園測站數據，卻排除交通測站數值，有美化數據之嫌。

環保署表示，監測資料全數公開透明，且手動測站與自動測站原理不同。

請繼續往下閱讀...

葉光芃表示，去年全國31處PM2.5手動測站數值年均值排名，雲林再度蟬聯第1，且4年來有3年高居第1，長期以來空污數值都是台中以南縣市在爭前10名，但環保署自2013年以來，將年均值計算納入低汙染的國家公園測站，卻排除汙染較嚴重的交通測站，有美化數據之嫌。

葉光芃指出，政黨輪替的目的，就是要有新的思維，並做對人民有利的措施，但環保署卻將交通測站的空汙數據拿掉，因此台建聯盟不承認過去4年環保署公布的年報數據，國家公園測站不等於一般測站，環保署應廣設PM2.5交通測站，並與一般測站分開計算數據。

立委劉建國表示，春節將至，全國人民期待能吸到一口乾淨空氣，政府所給數據不真實，也看不出真實面貌，若無真實數據，政府如何改善空氣品質；立委吳琪銘指出，雲林空氣品質連3年倒數第1，每次回雲林都發現空氣品質不如以往，希望環保署能加強作為。

環保署空氣品質保護及噪音管制處技正吳正道指出，空品測站分為手動及自動，法規規定手動測站檢測方法，是將空氣中粒子採集後經處理秤重，得出重量值就是PM2.5數值，作法與美國環保署做法一樣，即時測站主要為提供第一時間數據，誤差會較大，兩者原理不一樣。

環保署環境監測及資訊處專門委員王嶽斌表示，環保署的空氣品質監測資料全數公開透明，就是希望能讓大家認識環境，並採取改變行動，對於外界認為的手動測站數量密度被太低，環保署有整合各縣市環保局、各工業區、各大企業的測站資源，並即時公開監測結果。