eTag掌握車流 交工處：已編1000萬預算

〔記者何世昌／台北報導〕台北市長柯文哲今天表示，將在幾條重要道路設eTag讀取器，計算流量跟流速。對此，交通局交工處長陳學台表示，北市交通局與新北市交通局去年協調裝設在聯外道路、高架橋、快速道路裝設eTag讀取器，掌握汽車流量、車速。

交工處交控中心主任林育生指出，去年已編列1000萬元預算裝設eTag讀取器，今年9月前，將在環東大道、堤頂大道、市民大道高架段裝設36台，另平面道路南京東路4、5段也裝設5台。

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讀取器及裝機、接電費用，每台成本約20萬至25萬。現已經著手測試機種，確保eTag讀取器不僅耐溫、防水、防塵，還能精準抓取每台汽車的數據。

陳學台表示，eTag讀取器建置完成後，預計花2週至3個月時間蒐集車流、車速等資料。「知道車子都從哪裡到台北後，就可以針對車流量的來源，加強大眾交通設施」，藉此改善交通；但詳細改善方案，尚待研議。

大量裝設eTag讀取器，是否有圖利遠通之嫌？陳學台否認，因近九成汽車都裝有eTag，才採用eTag做分析；再者，eTag讀取器經過ISO認證、有通用規格，至少有10餘間廠商在製造，不會圖利遠通。

另外，針對近日民眾抱怨塞車。陳學台回應，近日油價下跌，開車的人變多，橋上車流大，就會塞車。至於平面道路，道路施工占道、違規停車占道、違規駕駛、天候不佳，也會導致壅塞；但「三環三線」多施工完成，僅復興北路單側尚在施工，對於外界質疑擴建自行車道影響交通，陳學台不以為意。