兩大關鍵爭議 卡住復工進度

〔記者沈佩瑤、郭安家、陳曉宜／台北報導〕遠雄今年六月取得營建署核發的大巨蛋認可通知書，通過防火性能審查，至今已過三個月，北市府與遠雄雖召開數次會議，但未見實質進展，大巨蛋復工進度仍是霧裡看花。不過，都發局副局長張剛維強調，大巨蛋仍須經都市設計審議、環評審查及建照變更設計才能復工。

市府高層透露，雙方有密切溝通，但仍各有立場，關鍵兩大爭議分別是商業面積及五十七輛大客車停放問題。副市長陳景峻今年七月接受本報訪問時坦承，有向遠雄建議商業面積應減少四千五百坪，遠雄也稱已減少，但都發局認為，遠雄加回的樓梯設施多位於地下室，減少面積低於四千五百坪、甚至「一坪未砍」。

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此外，台灣建築中心審議時認為，五十七輛大客車停放大巨蛋地下停車場有逃生疑慮，乘客須於地面層上下車。遠雄擬在大巨蛋園區北側的松菸路上下客，認為變更幅度無須經都審會。但府方堅持，若要在松菸路上下客，就須經都審會評估交通影響，甚至可能牽動到環境評估。