共軍繞台機隊 更大更逼近

〔記者涂鉅旻／台北報導〕中國解放軍八架「轟6」、二架「運8」前日再度編隊繞台，也是今年第三次。檢視日本防衛省統計數據，自二○一三年至去年，中國軍機編隊每年穿越宮古海峽四到六次，今年已有三次。但值得注意的是，中國自我國去年五月政黨輪替後，顯得變本加厲，至今已六度繞行我東部外海，且機隊規模也越來越大。

去年520後 已六度繞行我東部外海

每當中國軍機自宮古海峽上空飛行，日本防衛省都會公布機隊飛行路線、照片等資訊。根據中國軍機過去活動資訊，二○一二年至二○一六年五月廿日，也就是前總統馬英九第二任期，中國軍機共穿越宮古海峽十六次，只有在去年四月廿日、總統大選結束確定政黨輪替後，一架中國「運8」警戒機飛越宮古海峽後，轉向西南向續飛「繞台」，其他十五次皆為西北、東南向直線飛行，且軍機編隊規模較小，多在六架以下。而二○一二年，中國軍機並無在宮古海峽一帶活動的紀錄。

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值得注意的是，在馬英九主政時期，除二○一五年十月廿七日，中國八架「轟6」穿越宮古海峽外，其他穿越該海域的軍機編隊，戰鬥機、轟炸機等作戰機種數量皆為兩架以下。但總統蔡英文去年五月廿日就職至今，中國軍機已七度穿越宮古海峽，其中有六次「繞台」，中國軍機前日更進逼我防空識別區，導致我方戰機升空警戒、監偵因應。

此外，中國軍機編隊近七次穿越宮古海峽，機隊數量、機種明顯增加，除了去年十月廿七日，僅二架電偵機繞台外，其他軍機編隊規模皆多於六架，去年九月廿五日、十一月廿五日、十二月十日皆為八架，今年七月十三日六架、七月廿日十架，今年三月二日則更高達十三架。