蓋蓋拆拆 大溪月眉路分隔島又回來了
2020/02/12 05:30
台3線武嶺橋大溪端月眉路口這座實體分隔島蓋了又拆,拆了又蓋,引起地方議論。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/大溪報導〕台三線武嶺橋大溪端月眉路口的實體分隔島,短短一年內蓋了又拆、拆了又蓋,讓民眾一頭霧水。有用路人發現月眉路口實體分隔島又重蓋,在網路社團PO文掀起熱議,不解明明拆除了卻又重新設置,質疑浪費公帑。對此,公路總局復興工務段表示,由於該處路口接連發生死亡車禍,桃園市道安會報為改善該路段交通安全,決定實體分隔島必須蓋回來;而重新施作的分隔島較小,較不影響月眉路的車輛進出。
一年內蓋又拆 地方一頭霧水
武嶺橋橫跨大漢溪,武嶺橋大溪端的月眉路是進出大溪河東、河西的重要道路,前年曾發生死亡事故,桃園市道安會報於前年十一月廿六日會勘,決議以縮小路口降低衝突延時的方式改善,並由復興工務段因應調整號誌及停止線位置,將原有槽化區施作實體分隔島以利號誌遷移和車輛減速。
實體分隔島去年初完工後,民眾反映假日車流量大,月眉路口轉向不易、造成塞車;該路口緊鄰大溪消防分隊,消防車、救護車出勤頻繁,且是一旁加油站進出口,造成動線混亂。道安會報去年四月十一日進行會勘,決議拆除實體分隔島,且不調整號誌及停止線位置。
復興工務段:改善安全 施作的較小
然而,農曆春節前,許多用路人發現月眉路口實體分隔島又蓋回來了,在網路社團掀起一片罵聲,質疑浪費公帑。
對此,復興工務段段長范又升指出,因去年十月九日該路口再度發生死亡事故,道安會報同月廿一日再次辦理會勘後決議,仍朝調整號誌及停止線位置以縮小路口方式改善,因此再施作實體分隔島,以利號誌遷移及達到車輛減速效果。這次改善所施作的分隔島較小,經評估較不影響月眉路的車輛進出。
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