改善台東火車票難求 台鐵新購城際列車、花東全線雙軌化

［記者王秀亭／台東報導］逢年過節台東火車票一票難求，交通部計畫以新票務系統、新購城際列車及花東鐵路全面雙軌化改善，不過，除新票務系統於12月底測試外，600輛城際列車及花東鐵路雙軌化都還要再等。

立法院交通委員會今天到台東考察交通建設，針對台東火車票一票難求問題，台鐵局副局長杜微表示，第四代票務系統建置作業預計在12月完成並進行測試，屆時智慧票務劃位機制可提高座位利用率，東部幹線大站也會建置座位資訊顯示系統，方便旅客快速獲知車票即時資訊。

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另外，台鐵將新購600輛城際列車，杜微指出，交車後會以花東地區優先使用，未來半數會用於東部幹線的運輸，有別於太魯閣、普悠瑪號，新購列車以12輛為一組，不僅運能提升，直達車行車時間不會縮短，若順利，最快4年後即可投入疏運旅客行列。

至於花東鐵路全線雙軌化，交通部鐵道局東工處表示，因部分路段截彎取直，需環境影響評估，已進入第二階段環評，預計在109年通過環保署核定，綜合規劃也將於11月提送交通部循序審議。

交通部長吳宏謀、立委劉櫂豪對於花東鐵路雙軌環評核定還要再等兩年，皆認為時程過長，劉櫂豪說要求鐵道局應與環保署溝通，加速雙軌化時程。