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台20乙線拓寬 最後一哩路啟動

2024/03/06 05:30

綠色隧道的芒果樹,已完成調查評估,為移植作業做準備。(記者吳俊鋒攝)

南化國小前綠色隧道 路樹將移植 民房拆除協調完成

〔記者吳俊鋒/南化報導〕台廿乙線拓寬計畫從十五年前開始逐步推展,僅剩南化國小前不到七百米的綠色隧道仍未執行,因涉及民房的拆除爭議,暫被擱置;現階段移植作業已做好規劃,並與兩側住戶完成協調,該工程達標的「最後一哩路」即將啟動。

山區居民往返將不必繞行玉井

台廿乙線從左鎮的台廿線到南化的台三線,全長約七.八五公里,是連接兩地的交通要道,公路局雲嘉南養護工程分局斥資約十三億元,分為六標,從二○○九年開始逐步拓寬,讓山區居民出入更便捷,往返不必再繞行玉井。曾文工務段不僅將道路拓寬為廿米,沿線也興建三錦橋、九空橋、西埔橋與中坑橋等,還在農會集貨場前新闢外環道。

尚未執行的南化國小前方綠色隧道,長度不到七百米,牽涉路樹的移植作業,更重要的是沿途住戶較為密集,有民房拆除的爭議,由於遲未取得共識,耽擱了五年。

施作7個月後 全線完成拓寬

在綠隧路段沿線有六十四戶,在南化區公所與曾文工務段積極協調下,該路段新闢寬度改為十五米,降低民房的拆除衝擊,以共創雙贏的做法,獲得地方同意,擱置已久的計畫即將啟動。

曾文工務段長謝忠和表示,現場用地已徵收,經費約八千四百萬元,施作期七個月左右,屆時台廿乙線將全部完成拓寬;而路樹的移植,則委由區公所協助。

南化區長徐全立指出,該處綠色隧道以土檨仔芒果樹為主,有八十五株,栽種時間都超過半世紀,已完成調查評估,並進行編號,貼上近況照片,準備就緒後,移植作業就可開始。

台廿乙線南化國小前綠色隧道的拓寬工程可望啟動。(記者吳俊鋒攝)

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