台南災害復建首見開鑿「大口徑集水井」 解決六甲30年道安問題

〔記者楊金城／台南報導〕台南市道175線六甲南勢坑山區路段，因位於泥岩破裂帶，雨季期間常因地下水宣洩不及而導致道路邊坡崩塌、路面下陷等災害，台南市工務局決定以「排水為主、擋土為輔」，在台南災害復建工程首開先例開鑿2口「大口徑集水井」，以解決30年道安問題。

六甲區南勢坑市道175線25k+410道路邊坡災害復建工程在今年5月開工，預計明年5月完工，總工程費4600萬元。

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災修復建工程藉開鑿2座直徑4.5公尺、深度28公尺的大口徑集水井，導排上邊坡泥岩層中之地下水，降低上邊坡因豪大雨驟升之水壓及水位，減緩大面積塊體滑動致災影響道路安全，以保障居民生命財產和交通安全。

南市174線可連接175線東山咖啡公路、楠西，174、175線不只是山區聯外主要道路，也是六甲、楠西農特產品運輸道路。

工務局指出，過去不少有施工辦法卻成效不彰，106至108年間並針對道路路基進行地錨補強、下邊坡擋土牆及上邊坡擋土牆復建等整治工程，但僅為路基進行緊急保護，為求通盤整治，依專業顧問公司的地層調查結果及建議，決定採取「大口徑集水井」工法。

整治工程在該路段上邊坡滑動頂部設置大口徑集水井，導排地下水，再配合下邊坡排水盲溝、橫向集水管、坡趾壓重等方案，可達整體上、下邊坡水土保持之有效治理。