《年底通車》台中捷運綠線車站設備 首度曝光
車廂座椅選用粉紅、粉綠色。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕捷運綠線將於今年底通車，市長盧秀燕七日到文心森林公園站視察首次曝光的站體內部及車廂設備。盧秀燕表示，雖然台中捷運系統比其他城市晚通車，但安全舒適絕對是第一名，尤其文心森林公園站位於公園內，列車行進時穿過樹梢，乘客有如置身樹海，相當夢幻。
盧秀燕操作售票機 進出閘門
捷運綠線文心森林公園站原本要配合台灣燈會開放民眾參觀，因為武漢肺炎疫情而取消，盧秀燕昨日在交通局長葉昭甫及台中捷運公司董事長林志盈陪同解說下，操作售票機及閘門進出系統，並且進入捷運車廂內體驗。
車廂加高加寬 座椅色系粉嫩
盧秀燕表示，捷運綠線年底即將完工通車，現正進行最後的整備、測試及訓練等工作，「開箱」的文心森林公園站位在公園內，民眾搭車時像置身樹海，可說是全台灣最美的車站。另外，捷運車廂特別加高、加寬，相較國內其他中運量捷運車廂設計寬敞舒適，配上粉紅、粉綠的馬卡龍色系座椅，相當夢幻，雖然台中捷運系統比其他城市晚，但安全舒適絕對是第一名。
每列車載客量可達536人
葉昭甫指出，台中捷運綠線為中運量鋼軌無人駕駛系統，每列有兩節車廂，單側配有十扇門，可縮短乘客上下車時間；另外，每節車廂車長廿二．一七公尺，寬二．九八公尺，高三．七八公尺，每列車載客量可達五百卅六人，相較國內其他中運量捷運車廂設計寬敞舒適。
另外，綠線有十八個車站，站體以「輕巧、簡明、通透」為設計原則，每個車站再結合在地特色設計不同意象；其中，文心森林公園站建築造型以「圓點」為主題，呼應周邊圓滿戶外劇場熱鬧的都市氛圍與多元豐沛的節慶熱力。
可望八月報請市府初勘、履勘
林志盈則表示，中捷公司已接管全線十八個車站及路軌，展開各項設備操作、模擬演練及班距測試等密集訓練，列車運行測試從四月起推進到正式營運班距，即尖峰五分鐘一班、離峰八分鐘一班，預定五月底可進行穩定性測試，若測試順利，可望八月報請市府初勘、履勘，力拚年底前正式通車。
捷運綠線預計年底通車。 （記者廖耀東攝）
市長盧秀燕視察台中捷運綠線文心森林公園站，首次公開測試售票機及閘門進出系統。 （記者廖耀東攝）