公設保留地解編、台中國際機場門戶計畫遲未補資料 議員批市府卡自己

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市議員楊典忠今天在市議會指出，「公設保留地解編」與「台中國際機場門戶計畫」是都發局的重要工作，但是內政部要求提供補充評估資料，一個拖4年、一個拖3年，都發局的執行力太差，根本是市府自己卡此兩大都市計畫案。

都發局長李正偉表示，台中市公設保留地共有63處共352公頃，公設保留地期末報告本來去年底要完成，目前還在做部分修正，後續有3項修正，期末報告定案完成後，再送地政局出具可行文件，依地政局意見修正後就可以送中央。至於機場門戶計畫，目前有兩大問題，一個是須配合中央劃設整體開發區總面積5%作為興辦社宅使用，以及台中國際機場未來定位與發展，計畫內的產業園區用地使用內容無法依照中央2040機場發展計畫做規劃，會再與地政局溝通協調，盡速回復中央。

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議員楊典忠指出，台中港特定區61年實施到現在超過50年，公設保留地畫設不開闢，嚴重損害港區民眾的權益與對政府的信賴，內政部都委會要求市府做市地重劃可行性評估報告做快4年，還在都發局。

此外，台中國際機場門戶計畫從合併升格後2013年清泉崗機場時期就開始，楊典忠指出，計畫於2018年送內政部都委會審議，2022年5月內政部都委會專案小組建議，進行區段徵收必要性及公益性評估報告，去年年5月地政局提供意見補充，又說需要財務評估、今年又說整體開發區5%作為社會住宅使用，進度還在都發局。

楊典忠認為，中央要求補充資料，都發局能拖3、4年不送內政部，質疑市府不但跨局處協調有問題，又無法與中央溝通，而兩大都計案沒進度，嚴重損害市民權益，影響台中市各區均衡發展。

楊典忠指出，市府對外表示「公設保留地解編」與「台中國際機場門戶計畫」是在內政部審查，事實是卡在市府尚未提供補充資料，中央內政部無法進行續審，有史以來第一次看到地方政府卡自己送的計畫案，市政府實在離譜。