雲嘉嘉生活圈月票 爭取中央補助
雲林、嘉市、嘉縣三縣市正研議共同提出雲嘉嘉生活圈月票，結合三縣市公路客運、市區客運、台鐵等，爭取中央補助。圖為嘉義火車站。（資料照，嘉義市政府提供）
〔記者丁偉杰、鄭旭凱、林宜樟／綜合報導〕行政院會昨天拍板「中央促進公共運輸使用方案」，雲嘉嘉已納入初步規劃「雲嘉嘉生活圈月票」研擬採「單一定價」或「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票，提高雲嘉嘉交通運輸使用率。雲林、嘉市、嘉縣三縣市正研議共同提出雲嘉嘉生活圈月票，結合三縣市公路客運、市區客運、台鐵等，爭取中央補助。
擬採單一定價或城際、都市內通勤
嘉義市長黃敏惠昨再向中央喊話說，不能每次都跳過嘉義，這樣對嘉義真的很不公平。在交通不平權、建設不平權下，中央應給予雲嘉南區域發展需要的建設，讓更多人享用公共運輸完善的服務。
嘉市政府交通處表示，若後續嘉縣導入公共自行車YouBike，即可與嘉義縣、雲林縣、台南市形成共同生活圈，可跨縣市騎乘免收調度費用，這樣的方案能夠提升市民出行便利度。
交通平權 補助應一視同仁
立委王美惠也說，嘉市有許多通勤上班族及學生，交通月票需求也極大，各縣市間的補助需一視同仁，不能有城鄉差距，雲嘉嘉納入交通月票補助方案後，期待能造福更多通勤民眾。
雲林縣長張麗善表示，希望三縣市可結合使用公路客運、市區客運、台鐵等月票，共同向中央爭取補助，同時建議中央全額補助運具，減輕地方財政負擔。
嘉義縣長翁章梁表示，正擬定月票方案，定價不高於一千兩百元，為降低縣民通勤交通費用支出、減輕縣民及學生的負擔，縣府已向交通部提出通勤月票補助方案，為兼顧雲嘉嘉生活區，所提方案已涵蓋嘉義縣、雲林縣、嘉義市及北台南市，有關中央補助額度建請中央能提高補助額度到九十%；雲嘉嘉區域基礎交通建設，遠不及北部，將建請中央能併案考量建設基礎交通設施。
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