離開
進入冒死偵察中國 黑蝙蝠血淚上螢幕
紀錄片明天台灣首播
〔記者許紹軒／台北報導〕冷戰時期美國中央情報局與台灣軍事合作，由台灣空軍「黑蝙蝠中隊」飛往中國秘密偵察特種任務，造成多人殉職，如今紀錄片「台灣天空的秘密─衣復恩和他的飛行弟兄們」，卅日將在台灣首播。
前行政院長唐飛說，這些人默默付出讓台灣獲得安全的保障，希望台灣社會能從歷史上獲得教訓。
用生命換取美國軍援
一九五○到七○年代，空軍與美方合作，到中國執行秘密偵察特種任務，來換取美國對台軍事援助。當時分由「黑蝙蝠中隊」進行低空偵測，「黑貓中隊」執行高空偵察，時間長達二十年。
前黑蝙蝠中隊長戴樹清說，「當時前總統蔣經國曾說，有一天他們的事蹟終會讓國人知道，看來這個時間終於到來了」。
「黑蝙蝠中隊」紀錄片以當時擔任空軍情報署署長、負責兩支隊伍的衣復恩作為人物主軸，他曾任蔣介石的座機長，是當時國府相當重要的情報首領，負責和美國「西方公司」交手，但在六○年代中期，衣復恩竟被莫名關進牢裡，一關三年，至今真相未明。一九六九年衣復恩以中將退役，轉任亞洲化學公司董事長，在二○○五年四月九日去世。
衣復恩的么女、立青文教基金會董事長衣淑凡說，這些默默執行特殊作戰飛行任務的前輩都是英雄，有他們的忠誠、付出及勇氣，台灣才能有今天的繁榮安定。
絕命13小時 奇龍單飛 深入新疆
記者許紹軒／專訪一九六九年中國發展洲際彈道飛彈與核彈正如火如荼，為了獲取情報，前「黑蝙蝠中隊」飛行員黃文騄（見圖，記者許紹軒攝）與十一名組員在一個月黑風高的夜晚，駕駛一架美軍的C-130運輸機從泰國起飛，越過喜瑪拉雅山抵達甘肅酒泉週邊沙漠上空，空投二大箱偵測器材後安全返航。
航程中，飛機一度遭解放軍地面雷達掃描，但幸未被察覺，有驚無險返航。
他說，美軍設想飛機被打下來的最壞狀況，不但有中情局滲透在康巴地區的游擊隊於地面接應，萬一運輸機被擊落，游擊隊必須負責找到機組員並護送出中國。
黃文騄說，美軍為獲得中國武器發展進度，研發可透過大氣分析獲知研發進度的器材，一開始由美軍U-2高空偵察機執行任務，但因空投高度太高，器材落地整個摔壞，美軍又不敢低空飛入，因此找上台灣空軍。
黃文騄與另外二十六位空軍軍官赴美受訓九個月，其中十二人獲選執行任務，黃文騄為正駕駛，我軍作戰代號為「奇龍計畫」，美軍則相對以「濃茶計畫Heavytea」為代稱，結訓後先到夏威夷、沖繩，接著前往泰國曼谷附近一座機場，五月十七日晚間起飛。
黃文騄回憶說，當時昆明機場駐有四架具夜戰能力的米格機，但因「奇龍計畫」之前，我方已二年多未執行深入中國的飛行任務，解放軍未料到又會有飛機進去，昆明連燈火管制都沒做，C-130安然穿越，全程都在一千呎以下高度飛行。
飛機沿著西康、青海飛往甘肅，在酒泉附近沙漠以五百呎高度投下兩大箱器材後返航。解放軍在柴達木盆地部署有一個SA-2防空飛彈陣地，但我方未被察覺，順利穿越飛彈陣地，最後安全在泰國清邁落地，結束了十三小時的航程。
《小檔案》黑蝙蝠中隊 犧牲140餘人
空軍一九五八年奉命成立卅四中隊，隊徽為黑蝙蝠，故又稱黑蝙蝠中隊，配合美國中央情報局在台的西方公司，在國共對峙期間執行進入中國領空的電子偵測任務。與卅五中隊黑貓中隊的高空U-2偵察機相比，卅四隊飛的多是慢速低空穿越的飛機，一旦被發現擊落，一次就損失十幾人。
一直到一九七四年黑蝙蝠中隊奉命裁撤為止，共有一百四十餘名空軍官兵陣亡。（記者許紹軒）
