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進入花3億拉皮 玉里車站挨批像監獄
玉里車站拉皮工程預計農曆年前可完工，但外觀讓鎮民覺得單調，縣議員王燕美則批「像監獄」，看起來像底下「開小門」讓乘客出入。（記者花孟璟攝）
等不到電扶梯 民眾失望
〔記者花孟璟／花蓮報導〕總經費新台幣二億九千萬元的台鐵玉里車站拉皮即將完工，但車站內外規劃卻讓鎮民頗失望！批評剛安裝上去的玉里車站四個大字「小到看不見」、車站外觀像監獄、站前臨停區花台佔空間，至於民眾期待的電扶梯更確定落空！
由於縣議員王燕美及玉里鎮代會正副主席呂理忠、鄧坤明等多位鎮代表、里長陳情，立委蕭美琴昨召集鐵工局東工處副處長何正吉、台鐵花蓮運務段副段長吳金添到車站會勘，聽取鎮民心聲。
聽到鐵工局表示「電扶梯必須等第二期的東線雙軌工程」，陳情民眾都無法接受！鄧坤明說，包括台東長濱、成功鎮及花蓮玉里、富里、卓溪、豐濱等鄉鎮民眾都到玉里站搭車，超過四點五萬人，指「壽豐站人口才一萬多都有電扶梯」，且「去年車站還沒蓋，就已陳情過好幾次了」，怒批「國民黨幾十年來玉里鎮得票都超過七成」，鎮民「要個電扶梯這麼困難」？
外觀毫無特色 民代嫌醜
議員王燕美說，玉里站只有拉皮，單調的外觀「長得像監獄」，底下開著像山洞的小門「真的好醜」，全無玉里特色，就連「玉里車站」四個字都小到看不見。王燕美也說，她還聽說車站前停車場要規劃成商場，強調「車站前不缺商場，缺的是停車空間」！
玉里車站字太小 將放大
鐵工局東工處副處長何正吉澄清「車站前不會規劃商場」，而是臨時停車區，可停二十台自小客、三台遊覽車，採人車分道設計並規劃綠帶，對於地方反映停車空間不夠，會再和玉里鎮公所討論；「玉里車站」四字也會換成大號字體。
何正吉說明，要安裝電扶梯至少需要八米寬的月台，目前僅六米，需待花東鐵路全線雙軌工程才能一併施做。
立委蕭美琴說，玉里站月台加寬及電扶梯工程，不但要納入二期花東雙軌計畫，「更要求需第一優先處理」，至於廁所、停車場等空間，鐵工局也第一時間承諾願意改善，希望讓新車站滿足各界需求。
