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進入14億闢里港砂石車專用道 中央點頭
高屏溪砂石疏濬，川流不息的砂石車成為民眾惡夢。（記者侯千絹攝）
〔記者侯千絹／里港報導〕里港鄉溪北砂石車專用道敗部復活，縣府表示，高屏溪疏濬工程預估10內年不會完成，為解決砂石車在里港鬧區進出衍生的諸多問題，中央同意興建14億的砂石車專用道，最快明年開工。
最快明年開工 101年底完工
屏北地區自八八水災後河床砂石淤積嚴重，全台砂石車南下疏濬，砂石車大多行經里港轄區台3線及里嶺大橋、台22線高樹大橋、鹽埔堤防、沿山公路口社、賽嘉段，每天3千餘輛砂石車，約上萬車次的砂石車進出，空氣污染和噪音成為民眾的惡夢。
開闢里港砂石車專用道是前縣長蘇嘉全任內開下的支票，曹啟鴻也承諾要闢專用道，多年來路線均已規劃，但經費納在「吉洋人工湖」案內，因立法院未通過，支票始終無法兌現。
高屏溪 10年疏濬不完
縣府表示，依疏濬進度，可能10年也無法清除完畢，透過立委蘇震清等人爭取下，中央同意先進行砂石車專用道的闢建，路線依原規劃從里港103線接國道10號進入高速公路，砂石車不會再轉進鄉鎮。
這項工程經費由原本的9.85億提高到14億餘元，經濟部水利署將以「水資源作業基金」預算辦理，現正著手擬定修正計劃，報經建會核定後即可執行，預計100年1月完成用地徵收，100年4月發包開工，工期預計18個月，最快民國101年底前完工通車。
