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進入雙節公車委外 5月跑高美濕地
2017/03/21 06:00
32部全租給台中客運等3業者
〔記者張菁雅／台中報導〕BRT遭廢止後，市府採購的卅二部雙節公車跟著停駛，遭外界抨擊浪費公帑。交通局長王義川表示，這卅二部雙節公車已全數租給客運業者，將行駛台中火車站至高美濕地遊客服務中心，目標是五月上路，屆時市區民眾不必轉乘，可搭公車直達高美濕地看夕陽。
王義川指出，前市府在一○三年採購的卅二部雙節公車，已於去年十一月與今年二月分別租給台中客運、統聯客運、巨業交通，一年租金約三千九百萬元，高於折舊成本，且當初招標時，即要求得標業者必須將車輛行駛到沙鹿、梧棲、清水及高美濕地，目前這些車輛都行駛於台灣大道，市府給業者的籌備期是六個月，因此預計五月就能將路線延伸到高美濕地遊客服務中心，並由三家業者聯營。
平均30分鐘一班 假日增加班次
公共運輸處長陳文政說，台中火車站到高美濕地距離約卅三公里，適用市區公車刷卡十公里免費、且票價上限六十元的規定，計算下來，該路線公車票價剛好到達上限六十元，目前規劃是平均卅分鐘一班，假日則加密班次。
陳文政表示，台中火車站到靜宜大學共有十七站，而從靜宜大學到高美濕地遊客中心會再設置八站，總站位達廿五站，單趟車程約九十分鐘。現在行經高美濕地遊客中心的公車有一一一路、一七八路與一七九路，都從清水火車站發車，市區民眾若使用大眾運輸工具到高美濕地，必須到清水火車站轉乘，未來就能從市區直達高美濕地。
