離開
進入南迴改安朔-草埔段 30日起試行重機
台九線南迴改安朔—草埔路段，將於六月卅日中午十二點起，試辦開放大型重型機車通行六個月。圖為重型機車示意圖，非開放路段。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台九線南迴改安朔—草埔路段，將於六月卅日中午十二點起，試辦開放大型重型機車通行六個月，為國內首次開放重機行駛長隧道（逾四公里）路段；大型車職業駕駛年齡限制，也於七月一日起，從現行六十五歲有條件放寬至六十八歲。
試辦半年 首次開放長隧道
交通部公路總局副總工程司李忠璋表示，南迴改因行經四．六公里的草埔森永隧道，隧道內環境與非隧道路段較不同，包含空氣較差、溫度較高、照明差異大等，所以南迴改通車時未開放重機行駛。
李忠璋說，試辦期間會委託中華民國運輸學會，於草埔森永隧道內，以行車秩序、駕駛行為、行車安全及環境指標等進行檢核，每月、每季做出檢討報告，若重機行駛良好，就會繼續開放；至於蘇花改是否要開放重機行駛，李忠璋表示，會依照南迴改試辦狀況再行評估。
國內大型重機有逾十六萬輛，公總提醒大型重型機車駕駛人特別注意，南迴改試辦通行路段最高速限時速七十公里，並設置最低速限時速五十公里，請依速限標誌行駛。
大型重型機車經營同業全國促進會理事長洪宗寶表示，公總一直以騎士行駛長隧道較不安全為由禁止，但讓騎士走舊蘇花公路、南迴公路，面對可能的落石危險，並沒有比較安全，試辦大型重機騎南迴改當然支持。
除了試辦重機行駛南迴改，交通部對於大型車職業駕駛年齡限制，也規劃於七月一日起，有條件放寬至六十八歲。
大車職業駕駛 放寬至68歲
交通部表示，放寬年齡限制的大型車駕駛，僅能在日間（清晨六點至晚間六點）開車，每日總駕駛時間以八小時為限，但從事港區散雜貨物與貨櫃運送，以及遊覽車專辦交通車的業者，下班時間可能會超過晚間六點，皆可由業者個案申請適用夜間駕駛。初步盤點，每年約有三千餘名職業駕駛，可延長駕駛生涯。
