離開
進入918強震》花東「類火車」1小時才1班 旅客怨查嘸時刻表
台東池上規模6.8強震讓台鐵花蓮站至台東站間路線中斷，週二仍維持「類火車」由遊覽車接駁。圖為今年五一「類火車」疏運畫面。（交通部提供）
首次上稿 00:03
更新時間 06:32
〔記者陳心瑜／台北報導〕台東池上18日規模6.8強震讓台鐵花蓮站至台東站間路線中斷至今，全線復駛可能需要1個月以上，週二仍維持「類火車」由遊覽車接駁。但旅客抱怨連連，指「類火車」一小時才一班車，車來時卻因座位已滿無法上車，得再等一小時；另也有批評「站站停」耗時，應有直達車規畫；無法網路查詢班次等。台鐵局副局長馮輝昇說，首日匆促上路，會再檢討，週二將會增加直達車班次。
台鐵局週二持續於花蓮至台東啟動「類火車」公路客運接駁旅客。若要從台北到台東，需先搭火車至花蓮站，再轉乘客運到玉里、再換成另一班客運至台東，若順利銜接，從花蓮搭到台東最快也要4.5小時，搭普悠瑪或太魯閣只要1.5至2小時。
有旅客投訴指出，不僅搭不上車、現場沒有加班車，台鐵官網也完全查不到「類火車」時刻表，台鐵工會發起五一不加班時，官網至少還有「五一勞動節應變計畫資訊專區」，這次影響天數更長，卻無法查得時刻表。
台鐵局副局長馮輝昇回應，週一開會檢討有蒐集旅客意見，對於較長途旅客，週二會評估增加直達班次，縮短車程；對於中間各站乘客抱怨「座位滿、上不了車」需再苦等一小時，也會評估加班車等問題。
台鐵局統計，截至週一下午5時，類火車總計開行113班次，疏運4239人次。較今年「五一不加班」類火車初登場全國疏運3286人次還多。
台鐵統計，週一共調度53輛遊覽車，其中【0952】花蓮-玉里路線共開行69班次，疏運2394人次，調派37輛車，【0953】玉里-臺東路線共開行44班次，疏運1845人次，調派16輛車。除原有規劃班次外，公路總局協調業者調度備勤車輛，同時派員進駐各車站，並依現場等候旅客狀況即時增班，提供民眾旅運服務，台鐵並說，各路線均正常運作，疏運情形良好。
另有台鐵員工透露，台鐵還有即將面對的國慶連假疏運問題，以及日前開賣的24日起3趟次仲夏寶島號蒸汽火車無法開行。
