離開
進入郵輪客破百萬 台北港─平潭成兩岸往返新選擇
台北港─中國福建平潭航線於103年開航。圖為麗娜輪。（港務公司提供）
〔記者陳宜加／台北報導〕我國郵輪旅客人數突破百萬大關，3年成長翻倍，其中，台北港─平潭儼然已成為兩岸航線新選擇，去年旅客數更勝前年；而基隆港仍是最主要港口，占整體旅客數8成，預估今年基隆港將達83萬人次，全台將比去年再多10萬人。
台北港─中國福建平潭航線於103年開航，根據台灣港務公司統計，去年1至11月旅客量已達75541人次，超越前年兩艘客輪服務旅客71410人，再加12月數字將多出更多，台北港─平潭航線已成為兩岸旅運新選擇。
港務公司指出，台北港與中國福州地區旅客過去以空運為主，近年客輪航線由海峽號與麗娜輪每週定期航班服務兩地旅客，航線距離約92海浬，航程僅需3小時。兩艘客輪每週共4航班，航線密集，以便旅客依照旅遊彈性需求搭乘。
港務公司表示，台北港是北部地區的深水港，鄰近大台北都會區與工業區，且與桃園機場僅20分鐘路程，具備發展海空聯運的條件與實力，便捷的交通渠道為台灣觀光產業增加新動能，旅客進出也能帶動新北市整體觀光與經濟發展。
台灣郵輪市場崛起，去年旅客人數突破百萬大關，交通部長賀陳旦日前表示，今年將納入高雄郵輪母港，並結合全台各港口城市特色，與中、小型郵輪合作，提高台灣能見度與吸引力，發展「Fly Cruise」等，預計再增加十餘萬旅客人次。
根據港務公司統計，去年台灣港群郵輪共643艘次、旅客共計114餘萬人次，成長超過26萬人、32％，其中有88％從基隆港進出。港務公司總經理郭添貴指出，基隆港受惠於先天地理優勢，加上東北亞郵輪市場暢旺，最早發展成郵輪母港，也是基隆港郵輪市場一枝獨秀的原因。
由於基隆港的基港大樓興建於58年、已有將近50年歷史，因郵輪大型化、郵輪旅客激增，目前已展開翻新工程，以接待更多大型郵輪，基隆港務分公司斥資擴建近2500平方公尺行李作業空間，並進行整體地坪整修、天花板及牆面油漆、增設照明燈具等設施與景觀改善，預計1月底完工。
