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進入旅客量下滑不只墾丁 屏東大鵬灣去年也狂跌二成
大鵬灣今年灣區將引進水上摩托車拖動載具拉客。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕墾丁國家公園去年旅遊人次較前年劇減225萬，震憾旅遊界，不過屏東另1個旅遊重鎮大鵬灣國家風景區也沒有逆勢成長，反而下滑2成，兩地部分民宿業者直嘆「該轉行了！」。
大鵬灣風景區包括大鵬灣區及小琉球區，大鵬灣以BOT廠商及濱灣碼頭和遊客中心人次統計，小琉球則是以島上美人洞等4遊憩區門票統計為主。
民國99年是兩區旅遊人潮的轉捩點，首見消長趨勢，原穩定成長的大鵬灣區，在99年卻驟減10餘萬人次，不過小琉球區卻是首度突破20萬人次，更較98年劇增7萬餘人。
去年旅遊業大環境不佳，連小琉球也受牽連下滑，但大鵬灣區卻從前年有史最高峰65萬，一口氣下滑13萬餘人次到僅51萬人次，佔比達20％，跌幅令人咋舌。
重創屏東旅遊業的主因，各界皆直指就是颱風，小琉球去年遭九月連續2個颱風重創，停水停電數天，離島復原不易，而大鵬灣區也滿目瘡痍。
屋漏偏逢連夜雨，去年被視為觀光亮點的鵬灣大橋開橋秀，也縮減為每週週六1天，非吸客利多，鵬管處長許主龍指出，去年接連颱風重創，連引以為傲的蚵殼島都被打沉，加上小琉球也受風災侵襲，最後一季幾乎全在復原。
許主龍說，今年除鵬灣跨海大橋改回週末2天開橋外，新的水幕光雕已令在地期盼，這些都有助於人潮回升，由於大鵬灣較不受中國客減少直接影響，加上今年下半年確定將引進水上平台，讓動力水上遊憩進駐，新的碼頭及遊客中心年底及蚵殼島復舊都會完成，人潮回升可期。
近來台幣強勢，出國者眾，又以近來幣值弱勢的日本為大宗，屏東兩個國家級景點人潮驟減的消息一出，有網友直指墾丁住宿太貴了，且價格若能到大琉球（沖繩），北部民眾卻得搭高鐵到墾丁或從東港再坐船到小琉球，價格優勢何在？
