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進入交通部同意補助中市屯區捷運可行性評估
台中捷運整體路網。（台中市政府交通局提供）
〔記者張菁雅／台中報導〕交通部今天行文台中市政府，同意補助「大平霧捷運系統」可行性研究經費780萬元，將研議串聯大里、霧峰、太平等地區的輕軌捷運系統，與捷運綠線形成完整的環狀路網，滿足人口密集地區的大眾運輸需求。
台中市政府交通局長王義川表示，市府爭取的軌道建設，包括大台中山手線、捷運藍線、捷運綠缐延伸彰化等，均獲行政院納入前瞻基礎建設計畫，交通部今天再同意補助大平霧捷運系統可行性研究經費780萬元，讓屯區捷運計畫宣告正式啟動，市府預計今年即可啟動大平霧捷運系統規劃作業，明年初提報可行性報告讓交通部核定，預計2030年完工通車。
交通局指出，大平霧捷運系統目前的規劃是從捷運綠線大慶站，沿途行經文心南路、德芳南路，並沿旱溪往北，從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平再轉至北屯，將與綠線形成環狀路網。
另外，為服務太平地區，捷運路網也研擬從台中大車站出發，行經太平市區至坪林森林公園及勤益科技大學等地。屯區捷運另一路線與雙港輕軌結合，經台中文創園區、中興大學、仁愛醫院、大里運動公園、大里行政中心、青年高中、台中軟體園區、霧峰農會及霧峰林家等站點。
