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進入機車嚴重超速、肇禍 強制險保費將多4成
交通部道安委員會宣布，最快明年中提高違規超速肇禍及嚴重超速機車強制險保額，從一般658元增加為931元，大幅增加4成。圖與本新聞無關。（資料照，記者黃良傑）
〔記者黃立翔／台北報導〕交通部道安委員會宣布，有鑑於超速名列交通意外主因，最快明年中提高違規超速肇禍及嚴重超速機車強制險保額，從一般658元增加為931元，大幅增加4成，未來不排除汽車超速也要比照辦理。
道安委員會執行秘書謝界田表示，與教育部、衛福部、警政署、金管會等單位研商後做出結論。
謝界田表示，近年來汽機車A2致人受傷事故，每年以3萬件巨幅增加，其中超速、未注意前方狀況、未遵守號誌、未遵行標誌標線者佔6到7成，更是致死主因，首先將拿超速「開刀」。
道安會與金管會研議，目前肇事增加保費的規定僅限汽車，未來將把機車對行人肇事致死、酒駕等重大違規，比照汽車實施保費加重制度，另外，只要嚴重超速（違反道路交通管理處罰條例43條中「超過最高限速60公里」），隔年保費就從658元增加273元，變成931元。
謝界田說，這項新措施最快明年中前修法通過並實施，未來也研議汽車嚴重超速比照辦理。
另外，目前A1交通事故死亡認定包括現場死亡及24小時內死亡，未來將參考世界衛生組織標準，研擬納入30天內死亡數字，忠實反映車禍事故死亡數字。
道安會表示，目前台灣汽車600多萬輛，機車1400多萬輛，去年超速40公里共有247萬5702件，今年1到9月也有190萬1868件。
另外，警政署統計今年1到9月，大學生交通事故死亡人數高達117人，雖僅比去年同期多1人，但平均每周大學生車禍死亡2.25人，交通部長葉匡時昨在立院答詢時，表示大學生機車事故死亡率確實偏高，擬每月公布大學生機車車禍死亡人數，道安會則表示，基於部分學校位處偏僻因此事故多，如何公布產生警惕效果，同時不會汙名化偏遠學校，公布方式仍待研議。
