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進入購電價格偏高 施顏祥：台電一定要改合約
〔記者林毅璋／台北報導〕外界關注台電公司的經營改善狀況。經濟部昨日召開「台電及中油經營改善小組」第二次委員會議，經濟部長施顏祥會後表示，有關台電向獨立電業（ＩＰＰ）購電價格偏高，購電的合約內容看起來對業者較有利，但相對全民利益是不利的，合約部分獲與會委員共識「一定要修改」。
經濟部國營會執行長劉明忠說明，與會的多數委員都認為台電與ＩＰＰ業者簽訂的合約極不合理，已要求台電在一週內檢視合約，並徵詢法律事務所提供法律專業意見，優先邀請台電轉投資的ＩＰＰ業者（國光、星能、森霸與星元）進行協商，另並同時請能源局儘速檢討ＩＰＰ相關法規。
台電：ＩＰＰ業者難讓步 恐得仲裁或訴訟
不過，台電主管說，過去包含台電與經濟部國營會都曾出面協商過，但即使是台電轉投資的ＩＰＰ也不願讓步。主管說，現在主要是針對當初建廠時的資本費利率部分，盼藉由溝通與經濟部的調處後能夠降低，反映現在較低利率的現況。若真的行不通，最後僅能走上仲裁或是訴訟之途。
主管也指出，ＩＰＰ業者的合理利潤應是十％，但是目前九家業者平均利潤已大過十五％，的確有降低利潤的空間。
汽電共生業者「買低賣高」 應修訂合理計價
再者，台電每年向汽電共生業者購電達二百億元，目前台電離峰售價約一‧三元，尖峰售價約二‧五至二‧八元，但台電發電成本僅二‧一元。業者幾乎都選擇對其有利的「買低賣高」方式進行，台電賣越多就虧越多。劉明忠表示，這涉及修法問題，未來將檢討是否將收購費率與時間電價脫鉤，也就是朝向離峰售價提高、尖峰售價降低目標來進行，達到更合理的計價標準。
另外，在燃煤採購部分，目前台電燃煤採購成本一年約九百億元，現長約、現貨採購比重為八十比二十。劉明忠轉述，會議決議為降低台電燃煤採購成本且確保燃煤供應穩定，未來除維持「長約為主、現貨為輔」原則外，也將兩者比重調整為七十五比二十五，台電仍保有二十％的長約議價空間，但須更彈性調整長約與現貨數量。
