台鐵一列北上太魯閣號昨天上午行經桃園楊梅平交道時，高速撞上卡在平交道的砂石車，把裝滿砂石的車斗往前推擠了兩百多公尺，衝進埔心車站，太魯閣號車頭全毀。（中央社）

25人輕重傷 肇事者逃過一劫

〔記者沈繼昌、余瑞仁、周敏鴻、李容萍、曾鴻儒／綜合報導〕一輛滿載、總重達四十三噸的砂石車，昨天上午穿越桃園楊梅幸福水泥廠區前的平交道時，因欄杆降下而受阻，遭急馳而至的台鐵二七八次太魯閣號列車，以一百廿公里時速猛烈撞擊，砂石車車斗脫離車頭，被列車一路往前推擠兩百多公尺，衝進埔心車站月台，肇事砂石車司機彭永庄逃過一劫，列車機車長蔡崇輝不幸殉職，另有廿五人輕重傷！

春節輸運 影響旅客10萬人次

這一撞後果嚴重，因列車車頭全毀，連車頭在內的前三節車廂因出軌而扭曲變形，台鐵因而損失一組太魯閣號列車，偏偏明天登場的春節鐵路輸運，以東部輸運為主的太魯閣號列車任務最吃重，台鐵雖緊急抽調一組推拉式自強號（ＰＰ車）替代，但春節期間替代班次將較表定多耗時廿分鐘，影響旅客十萬人次；未來一年，東幹線假日也將減少一班太魯閣號。

台鐵今公布春節期間受影響的卅班列車車次，請這些車次的旅客提早到站，也要有延遲抵達目的地的準備。

列車推著車斗 衝進埔心車站

二七八次太魯閣號列車昨載三百位旅客，從彰化縣田中往花蓮，上午八時四十二分，即將通過台鐵埔心站南端二四五公尺的幸福水泥楊梅廠前平交道時，一輛準備進幸褔水泥廠的砂石車，疑因未保持車距，遭降下的欄杆阻於平交道，遭高速撞擊後，砂石車頭彈開，車斗被列車推擠，一路撞進埔心車站月台，因力道劇烈，連鐵軌都斷裂、脫移；太魯閣號列車包括頭尾兩個車頭在內，合計有八節車廂。

太魯閣號車頭等3車廂 毀損

肇事砂石車登記在台中市大聖關係企業的多順通運公司，司機彭永庄應訊時堅稱「絕對未闖越平交道」，聲稱是平交道警鈴與欄杆故障才釀禍。他供稱，車抵平交道時，先停等一列火車南下，欄杆升起後，前輛砂石車通過，他也跟進，但不到十秒欄杆又降下，他因而受阻，緊急下車想把欄杆往上推，眼看列車逼近，只好跳開逃命；前車的李姓司機說，彭的砂石車跟進平交道，沒想到警鈴響起，欄杆又降下，彭被卡住，想拉起欄杆或按緊急按鈕，都來不及了。

肇事司機辯欄杆故障 被聲押

但鐵路局局長范植谷表示，鐵路警察看過監視影像後，認定平交道的警鈴、欄杆都運作正常，是砂石車闖越平交道才釀事故；鐵路警察局鑑識人員也說，列車抵平交道前的一千兩百公尺時，警鈴已響起，研判是砂石車「未保持平交道淨空」而釀禍，桃園地檢署正朝向人為疏失偵辦，深夜將司機彭永庄聲押。

事故造成台鐵埔心站至楊梅站斷線，楊梅至新竹間改以兩組區間車行駛，至昨夜十一點才將事故列車拖離現場，今可望恢復通車。

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