自由娛樂粉絲團
離開
進入【流行消費】德國高性能SUV － BMW
本車搭載4.4升V8 M TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎，可輸出575匹最大馬力，並在引擎2,200～5,000轉間形成峰值達76.5公斤米的扭力高原。
記者方維鐸／報導 攝影／記者陳奕全
X5 M儀表控台造型維持著一般X5車型的基調，所有控鍵安排都非常清晰就手，深沉內斂的黑色系內裝與頂篷，搭配環艙碳纖維飾板，中控台上方還配置了10.25吋的iDrive顯示屏幕。
【BMW X5 M】
中船座上M款Steptronic運動化8速手自排系統的排檔桿，刻意設計得跟其他M家族跑車上的M DCT雙離合器7速自手排系統一樣，以彰顯其競技風格。
中大型SUV 全方位優選
本車的雙前座M款Merino真皮電調跑車座椅，無論視覺感及乘坐感均相當出色。
BMW在去年美國洛杉磯車展發表的新一代X5 M高性能SUV，今年第一季已導入國內販售，瞄準會買保時捷Cayenne Turbo的那群層峰豪華SUV買家。
試駕的這輛X5 M足下選配了M款雙肋5輻式612M型21吋前後配大尺寸鋁圈，搭配其高光澤黑色的窗框、車頂架，以及保險桿下雙邊出的4根圓形排氣尾管，看起來十分肅殺剽悍。
X5 M搭載一具BMW M GmbH開發的4.4升M TwinPower Turbo雙渦輪增壓V8引擎，可輸出575匹最大馬力與76.5公斤米峰值扭力，與其搭配的是M款運動化8速Steptronic手自排變速箱，賦予本車極為直接綿密的動力傳輸表現。
X5 M的加速十分凌厲狂猛，儘管車重直逼2.3公噸，0～100公里／時加速卻只需4.2秒，歐規平均油耗每公升可跑7.8公里，達到該排氣級距的2級標準。
儘管車重已逼近2.3公噸，然而直接靈敏的油門反應，無論在市區車陣中走走停停，或是在高速公路上全速奔馳，那種隨傳隨至的加速力道，都令人激賞不已。根據原廠性能數據，其0～100公里／時加速僅需4.2秒，極速則被限制在250公里／時。經濟部能源局公佈的歐規平均油耗，X5 M每公升可行駛7.8公里，以此等噸位及性能的中大型SUV來說，你很難再奢求更多了。
BMW總代理汎德公司日前導入了現行世代的X5 M，提供追求極致駕馭感受的多金SUV買家一款面面俱到的高性能SUV。
本車的儀表控台格局也跟一般X5車型差異不大，但在細部設計及用料鋪陳上則略有差異，像是中船座上的M款Steptronic運動化8速手自排排檔桿造型，就刻意設計得跟M家族其他車款上的M DCT雙離合器7速自手排排檔桿一樣，以彰顯X5 M的跑格形象。
包括前座兩張M款電調跑車座椅在內的內裝皮料，採用的是觸感與厚度更好的Merino真皮，搭配環艙碳纖維飾板與黑色頂篷，整個車艙流露出濃烈的肅殺性能氛圍。其iDrive控制系統的旋鈕附有手寫觸控功能，結合中控台上10.25吋大型屏幕的中文化顯示，讓本地車主使用起來更加便捷。
總代理汎德公司報出的X5 M售價為628萬，跟性能稍微遜色的保時捷Cayenne Turbo起跳價相同；但若跟性能表現相當的Cayenne Turbo S 808萬起的價位相比，則讓人覺得格外超值。
