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    世界最快!日本磁浮列車時速603公里

    日本JR東海磁浮列車21日試駛,飆出時速603公里的最快載人行駛速度,將申請更新金氏世界紀錄。(法新社)

    日本JR東海磁浮列車21日試駛,飆出時速603公里的最快載人行駛速度,將申請更新金氏世界紀錄。(法新社)

    2015/04/22 06:00

    〔編譯林翠儀/綜合報導〕日本東海鐵道公司(JR東海)21日進行磁浮列車試駛,飆出每小時603公里最快速度,JR東海正向金氏世界紀錄申請認證為全球最快的載人列車。

    比新幹線快1倍

    JR東海的磁浮中央新幹線東京品川與名古屋路段預定2027年通車,長達286公里,正式營運的行駛速度約每小時500公里,所需時間僅40分鐘,比現有新幹線省下一半的時間。東京至大阪全線則預定2045年通車,全程僅1小時7分鐘,但興建經費高達9兆日圓。

    JR東海目前正在緊鑼密鼓試車當中,21日在山梨磁浮試驗路線進行試駛,這次的試駛主要是為測驗2013年8月引進新型列車LO系的設備安全、耐久性,並收集列車高速行駛的風阻、電力消耗等數據。

    試駛的磁浮列車由7節車廂組成,有49名JR東海的員工參與試乘,列車在隧道內以超過時速600公里的速度行駛了10.8秒,全長共1.8公里,每秒平約行駛167公尺,行駛中最快時速達到603公里,刷新了16日試駛的590公里紀錄。

    山梨磁浮試驗路線載人行駛列車在1997年11月突破了500公里的時速,99年4月達到552公里,正式登錄金氏紀錄,2003年12月再將紀錄提高到581公里,21日的603公里,較先前的紀錄加快了22公里。

    對於試駛的結果,山梨磁浮實驗中心所長遠藤泰和表示,列車非常穩定坐起來很舒適,此次收集的數據將用於車廂等方面的設計。

    日本首相安倍是磁浮列車技術的頭號推銷員,他將在本週訪問華府時,竭力向美國推銷該技術。去年他曾邀請美國駐日大使卡洛琳.甘迺迪試乘磁浮列車。

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