離開
進入《華府觀察》美軍愛亞航 是個美麗的錯誤？
美軍F-18戰機。（資料照，記者黃志源攝）
◎曹郁芬
「我覺得美軍選擇台南降落，跟亞航一點關係都沒有」，談到兩架美軍F-18戰機迫降台南機場讓亞航大出鋒頭，亞航老董常四偉越洋電話受訪時坦白地說：「這對我們真是一大諷刺，但也樂見它的發生。」
兩架F-18戰機四月一日迫降台南機場，台灣媒體報導，空軍將故障戰機拖至亞洲航空公司機棚，等待美方來台維修。亞航瞬時受到媒體吹捧，大家開始注意到亞航與飛虎將軍陳納德的淵源，以及在韓戰與越戰期間做為美國空軍的後勤支援單位，是太平洋地區第一個取得美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）認證的飛機維修公司。
去年三月開始兼任亞航董事長的常四偉說，美軍戰機並不在亞航的停機棚，但亞航被諮詢若干技術性問題，一直到美軍離境他才願意對外說明。他表示，美軍選擇台南迫降，是因為安全考量，加上天氣適宜，而且台灣的飛航英語（flying language）和美軍相同，雙方很容易溝通。
媒體報導雖是個「美麗的錯誤」，但空軍少將退役的常四偉樂觀其成，因為過去亞航多次易手，民股與官股迭有糾紛，見報多半是負面新聞。讓常四偉不平的是，亞航長年虧損去年轉為盈餘，員工集體加薪四％，卻未受到社會肯定。如今，美軍戰機誤打誤撞地提升亞航的正面能量和形象，常四偉也趁勢為亞航打氣。
他說，從美軍時代培養的技術人才代代相傳，並沒有斷層，而且亞航人念舊，今年二月還有四位在民航空運隊時代擔任過空姐的老太太們，從美國專程回亞航參觀。
常四偉是個老華府，為了擴展商機，他去年曾到維吉尼亞州出席美台國防工業會議，推銷亞航的維修能量。他雖出身軍旅，但擁有喬治華盛頓大學工程管理碩士、美國國防大學國家戰略與資源管理碩士，之後又在馬里蘭大學花四年唸完航空管理學博士，在美國人脈廣。空軍官校小他兩期的前維州社區學院委員會主席趙惠普認為，常四偉既了解軍中傳統，又見多識廣、企圖心強，是亞航成功轉型的推手。不過，也有認識常四偉的朋友，對他總想更上一層樓不以為然。
亞航從二次大戰累積至今的技術能量，確實是過去被忽略的資產。常四偉除了想爭取窄體客機的維修商機，還看中台灣成長中的私人飛機市場，想要在桃園航空城建立一個提供私人飛機飛安、維修和空服人員訓練的俱樂部，把一些在新加坡和香港註冊的私人飛機拉回台灣。
台灣的天空有多大，讓敢做夢的人可以自由追逐？美國的大黃蜂戰機離境後，何不再抬頭看看自己的上空？
