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進入抗中飛彈打擊 美重啟北馬里亞納群島二戰機場
美軍計畫在西北太平洋3個美國屬島4座機場，包括整修中的北馬里亞納群島天寧島北機場，每年執行超過6000架次的飛機起降行動，以應對中國日益擴張的打擊範圍與飛彈射程。（取自DVIDS）
計畫在西太3島4座機場 每年執行逾6千架次起降
美國空軍部最新發布的公告顯示，美軍計畫在西北太平洋三個美國屬島上的四座機場，每年執行超過六千架次的飛機起降行動，其中包括一座正在整修中的二次世界大戰時期重要機場，以應對中國日益擴張的打擊範圍與飛彈射程。
「國防新聞」（Defense News）報導，美國空軍部已發布意向書，準備編製環境影響評估報告（EIS），評估在塞班島國際機場（Saipan International Airport）、天寧島國際機場（Tinian International Airport）、天寧島北機場（Tinian North Field）與羅塔島國際機場（Rota International Airpor）進行訓練與作戰的「潛在社會、經濟與環境影響」。這些島嶼均屬美國未合併領地「北馬里亞納群島」（Commonwealth of the Northern Mariana Islands）。
這項演訓計畫的核心，是為了支援美國空軍的「敏捷戰鬥部署」（ACE）概念。該戰略強調將兵力分散至多座機場，確保部隊能在各基地間機動轉移並維持作戰，以防止敵方透過精準打擊單一基地來癱瘓美軍行動。軍方明言，ACE概念的發展，主要是為了應對中國的軍力擴張。
大幅縮短部隊轉移時間 有效支援兵力集結部署
公告指出，這三座島嶼彼此相距僅數十海里，大幅縮短部隊轉移時間，極適合進行複雜的「分散式作戰」演練，且距離美軍在關島的樞紐基地不到一百海里，可有效支援兵力集結與部署。
擬議的演訓計畫預計每年在每座機場進行多場次、為期數週的軍演，每座機場每年最多將起降一二〇〇架次定翼機與三二〇架次旋翼機。行動將涵蓋遠征基礎設施的臨時安裝、高達五十五萬加侖的燃料補給，以及干擾絲與熱焰彈等彈藥的處理。
美軍近年已投入大量資金升級這些二戰時期建立的機場，尤其是二戰後即遭植被覆蓋閒置的天寧島北機場，已於二〇二三年底展開修復。
然而，空軍領導層內部對此擴張計畫的資源與資金配置存在疑慮，尤其與伊朗的戰爭已對美軍部隊帶來沉重的新需求。此外，當地居民也立場分歧，部分人士歡迎軍事投資帶來的經濟效益，但也有人質疑頻繁的軍演能否真正造福島民，並擔憂五角大廈在聽取地方民意上缺乏透明度。
空軍部將於本月在塞班島、天寧島與羅塔島舉行公聽會，預計二〇二七年秋季提出環境影響評估草案，二八年中旬發布最終版本。
