為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

印菲陸海合擊 抗中侵主權

中國針對南海爭端向菲律賓提案,要求馬尼拉默認或承認中國控制和管理仁愛暗沙,遭菲國嚴正拒絕。圖為中國海警船5日向運補仁愛暗沙的菲國補給船發射水砲。(法新社檔案照)

中國針對南海爭端向菲律賓提案,要求馬尼拉默認或承認中國控制和管理仁愛暗沙,遭菲國嚴正拒絕。圖為中國海警船5日向運補仁愛暗沙的菲國補給船發射水砲。(法新社檔案照)

2024/03/13 05:30

莫迪︰阿魯納查邦與印度不可分割

〔編譯林家宇/綜合報導〕印度外交部發言人賈斯瓦十二日回擊中方稱印度莫迪訪問兩國存在主權爭議的阿魯納查邦,會導致邊界問題複雜化的指控,強調北京的反彈不會改變阿魯納查邦從過去到未來都會是印度不可分割的主權事實。與此同時,菲律賓外交部十二日發表聲明,指中方提出的幾項海事提案違背菲國國家利益,菲國不予考慮。

莫迪九日在阿魯納查邦主持斥資八十二.五億盧比(約新台幣卅億)建造,號稱全球最長雙線隧道西勒(Sela Tunnel)啟用儀式。這條連接阿魯納查邦達旺和阿薩姆邦特茲普爾的交通設施,除了能夠促進區域連結和經濟發展,也為印度在中印邊境實際控制線(LAC)部署軍隊和重型武器帶來變革。印度國防部曾讚揚西勒隧道的戰略重要性。

中國視阿魯納查邦為「藏南地區」並主張其主權。中國外交部發言人汪文斌十一日表示,中國政府從未承認且堅決反對印度非法設立的阿魯納查邦。對印度領袖訪問該地區表達強烈不滿和反對。

賈斯瓦回應,「印方拒絕中方對於總理訪視阿魯納查邦的評論」、「印度領袖不時訪問當地,就如同訪問印度其他地區。沒有堅實的理由反對這類行程或是印度的發展計畫」。

與此同時,與中國在南海衝突持續升溫的菲律賓外交部十二日發布聲明,回應馬尼拉時報一則報導,內容引述不具名中國官員說法,稱中方曾提交處理仁愛暗沙(菲稱愛尤銀礁,中稱仁愛礁)爭議和黃岩島(菲稱馬辛洛克灘)捕魚問題的十一項要點文件,菲方卻置若罔聞。

菲︰仁愛暗沙是菲專屬經濟區

菲外交部稱確實在去年收到中國提交的方案,立即對內容進行嚴謹審議。在與有關局處進行長時間的深度諮詢,以及內部數輪討論、評估後,認為即使其中有部分提案具某種程度的可行性,但多數與菲方的國家利益背道而馳。

聲明特別提及一項由中國外交部副部長孫衛東二○二三年三月提出的建議,違背菲律賓利益,因為中國堅持的行動,會被視為默許、承認北京在仁愛暗沙的控制和行政權,「由於愛尤銀礁是菲律賓專屬經濟區(EEZ)的一部分,菲方無法在不觸犯憲法和國際法的情況下考慮中方提議」。

菲國外交部還說,「我們對於中方揭露雙邊討論的機密敏感細節感到訝異」。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

國際今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。