為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

印度火車3連撞 近300死

印度重大鐵路事故一覽表

印度重大鐵路事故一覽表

2023/06/04 05:30

約千人受傷 至少288人罹難

〔編譯林雨萱/綜合報導〕印度東部奧里薩邦(Odisha)巴拉索爾市巴哈納加(Bahanaga)火車站當地時間二日晚間七時左右發生兩列客車和一列貨車的三列車相撞事故,造成至少二八八人罹難、約千人受傷。這是印度本世紀以來傷亡最慘重的鐵路事故,印度總理莫迪三日晚間搭乘直升機前往事發現場視察,隨後抵達醫院探望傷者,誓言將追究責任、嚴懲肇事者。

綜合媒體報導,當時一列北向開往清奈的「科羅曼德(Coromandel)快車」撞上一列靜止在軌道上的貨運列車,數節車廂脫軌進入對向軌道;幾分鐘後在南向軌道準備進站的另一列「豪拉(Howrah)特快車」撞上脫軌車廂,造成特快車也有多節車廂出軌。

快車撞靜止貨車 特快車再追撞

由於猛烈的撞擊力讓脫軌車廂扭曲變形,甚至擠壓在一起,導致救援行動變慢。當局徹夜出動包括軍人在內的一千兩百名搜救人員、一一五輛救護車、四十五輛救護車投入救災。救援人員忙著尋找困在車廂內的倖存者,被拉出的罹難者遺體則以白色床單罩住擺放在鐵軌旁。奧里薩邦消防官員薩蘭基說,二日晚間十時之前還能營救生還者,之後就是撿拾屍體,「這非常、非常悲慘,在我的職業生涯從未見過這種事情」。

印度鐵路部三日晚間表示,救援工作已結束,當局將開始清除殘骸以修復軌道,並恢復列車運行。

許多當地居民一聽到巨大聲響,就立即趕到現場協助救災。生還者卡勒達回憶,她走出洗手間的時候,列車瞬間傾斜,「我失去平衡…所有東西亂七八糟地灑落,大家跌在彼此身上」。另一乘客匿名表示,目擊其他人斷肢、毀容。

印度聯邦鐵路部長衛士納表示,將展開高層級調查。印度鐵路部宣布,向罹難者家屬發放一百萬盧比(約卅七.二萬台幣)、重傷者廿萬盧比(約七.四萬台幣)、輕傷者五萬盧比(約卅一.八萬台幣)。

前年1.6萬人死於鐵路事故

擁有十四億人口的印度,從十九世紀英國殖民時期開始興建鐵路至今,全國鐵路網總長六.四萬公里,足夠繞地球一圈半,每日載運量一千三百萬人、每年八○億人,是全球最大鐵路系統之一。早在二○一二年,印度當局完成鐵路網安全性評估後就指出,因基礎建設與資源不足,鐵路網表現不佳,「景況可怕」,建議立即改善。印度「國家犯罪紀錄局」資料顯示,單是二○一四年,鐵道相關死亡人數超過二.七萬人,二一年則有超過一.六萬人死於近一.八萬件鐵路事故。即使當局正斥巨資更新鐵路,但長年忽視累積所致的問題,難以一夕之間全數解決。

印度東部奧里薩邦當地時間二日晚間發生兩列客車、一列貨車相撞意外,是印度本世紀傷亡最慘重的鐵路事故。(法新社)

印度東部奧里薩邦當地時間二日晚間發生兩列客車、一列貨車相撞意外,是印度本世紀傷亡最慘重的鐵路事故。(法新社)

印度東部奧里薩邦當地時間二日晚間發生兩列客車、一列貨車相撞意外,是印度本世紀傷亡最慘重的鐵路事故。(路透)

印度東部奧里薩邦當地時間二日晚間發生兩列客車、一列貨車相撞意外,是印度本世紀傷亡最慘重的鐵路事故。(路透)

搜救人員三日將拉出的罹難者遺體擺放在鐵軌旁。(法新社)

搜救人員三日將拉出的罹難者遺體擺放在鐵軌旁。(法新社)

印度當局二日晚間出動一千兩百名搜救人員投入救災。圖為搜救人員三日在廢墟中找尋屍體。(美聯社)

印度當局二日晚間出動一千兩百名搜救人員投入救災。圖為搜救人員三日在廢墟中找尋屍體。(美聯社)

事故造成至少二八八人罹難、約千人受傷。(歐新社)

事故造成至少二八八人罹難、約千人受傷。(歐新社)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

國際今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。