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烏國展現驚人復原力》2.2萬公里生命線 烏克蘭鐵路正常運行

俄軍企圖攻擊烏克蘭鐵路系統,癱瘓外援和內部兵力調派行動,但未能成功。圖為戰爭爆發初期,各地民眾抵達烏西利維夫火車站,準備暫時避難。(路透檔案照)

俄軍企圖攻擊烏克蘭鐵路系統,癱瘓外援和內部兵力調派行動,但未能成功。圖為戰爭爆發初期,各地民眾抵達烏西利維夫火車站,準備暫時避難。(路透檔案照)

2022/05/10 05:30

俄入侵逾兩個月

〔編譯孫宇青/綜合報導〕俄羅斯入侵烏克蘭逾兩個月來,烏國不僅連連擊退攻勢,更以驚人速度復原。路透和華盛頓郵報指出,俄軍一度攻擊烏國交通中樞,試圖癱瘓鐵路運輸,以截斷軍援和兵力調遣,但未能成功。慘遭俄軍蹂躪的諸多城鎮、包括居民遭屠殺的布查(Bucha),也迅速重建家園,在在顯示烏國軍民不屈服於外來侵略的決心。

逾千車站遭襲 烏鐵仍每日載客20萬人次

據報導,俄軍四月底曾空襲烏國中部距離戰爭前線數百公里、人口僅四.五萬的法斯蒂夫鎮(Fastiv),當時擊中一座變電所,該所負責輸送電力至一個連結歐洲中部、俄羅斯和亞洲的鐵路交會點。烏國官員表示,這起攻擊是俄國擴大襲擊基礎設施的行動之一,部分目的是癱瘓鐵路運輸,中斷西方軍援與烏軍對東、南部的增援。

然而,法斯蒂夫鎮的毀損很快就修復,火車如常從該鎮往返首都基輔和南部港市敖德薩,顯示俄方行動失敗,而負責營運的烏克蘭鐵路公司(Ukrainian Railways)也成為國家堅韌抗敵的主要象徵。由於俄軍封鎖黑海各港口,加上橋樑遇襲、檢查哨阻斷通行,以及燃料短缺影響貨車運輸等因素,烏國長達二.二萬公里的鐵路線成為經濟的主要命脈,也是烏國與外界的聯繫管道。

年僅三十七歲的烏鐵執行長卡梅辛(Oleksandr Kamyshin)表示,俄軍並未擊中任何一輛軍用火車,且自開戰以來,火車已配送逾十四萬噸糧食,預估到本月中旬也將運載超過一百萬公斤的郵件。他強調,雖有一二二名員工遇襲喪命、一五五人受傷,但廿三萬名員工仍堅守崗位。據報導,烏國迄今有一千多座火車站遭攻擊,造成數十人死亡,但並未嚇跑乘客,每日載客量仍高達廿萬人次。

慘遭屠城的布查小鎮 俄撤軍後30天就復原

另一方面,基輔近郊布查鎮在被俄軍佔領的一個月期間面目全非,市場商品被掠奪一空,工廠被俄軍當作刑虐場所,民眾遺體遭任意棄置,家戶民宅成為破瓦殘礫,燒毀的汽車和臨時搭蓋的墳墓隨處可見,幾乎所有家庭都已逃難。然而,俄軍三月底撤出後,布查鎮僅花費一個月─相當於被佔領的時間─便恢復生機,市場重新營業,被炸出坑洞的草皮填平,火車也恢復運行。

國家資金優先支援戰事 地方自食其力重建

烏國總統澤倫斯基曾說,烏國必須花費至少六千億美元重建家園,但各地官員和居民已自食其力,踏上復原之路。烏國民眾認為終將戰勝,願意讓國家資金優先支援戰事。在哈爾科夫和烏東其他城市,重建工作同樣沒有荒廢,烏國人以此向俄國、也向自己人證明,烏國不會被打敗。

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